100,000-klasa Obiteljski SUV GAC GS4 MAX Debi

Mar 18, 2024

Ostavite poruku

Dana 18. ožujka službeno je lansiran novi član GAC GS4 obitelji, GS4 MAX. Kao 100,000-obiteljski SUV, GS4 MAX usvaja novi stilski dizajn, nudi četiri boje eksterijera i dvije boje interijera, a pokreće ga 1.5TGDI+7WDCT pogonski sklop s maksimalnom snagom od 177 KS.

Izvana, vanjski dizajn GS4 MAX-a naglašava veličanstvenost poput jednoroga, a matrix zelena ljestvičasta rešetka je atmosferska i stabilna. LED prednja svjetla usvajaju novu vrstu rasvjetne jedinice s udaljenosti iradijacije od 150 m, koja pruža širi, svjetliji i dalji domet zračenja. Osim toga, novi automobil nudi četiri sedefaste boje koje se mijenjaju u nanorazmjerima, naime Starry Night Black, White Moon Grey, Super Star Silver i Snow White.

news-500-336

Bočni pogled, cijeli oblik automobila je ravan i vitak, linije karoserije rastegnute, rezna površina za stvaranje snažnog osjećaja mišića, sve standardno sa skrivenim ručkama na vratima. Stražnji dio ima dugačko LED stražnje svjetlo u obliku duge, dvostruki svjetlosni pojas prilično je prepoznatljiv. U isto vrijeme, izdubljeni stražnji spojler, stražnji difuzor i drugi dizajni čine automobil sportskim. Dimenzije tijela, njegova duljina, širina i visina su 4685 × 1901 × 1690 mm, međuosovinski razmak od 2750 mm.

Unutrašnjost GS4 MAX-a temelji se na konceptu modernog minimalističkog dizajna i nudi dvije teme interijera: ranojutarnja mliječna kava za domaću, ljekovitu shemu boja interijera i kesten orah za stvaranje osjećaja smirenosti i laganog luksuza u vizualnom pogledu. . Novi je automobil opremljen ADiGO SPACE super-osjetljivim interaktivnim inteligentnim kokpitom i 146-inčnim zaslonom s ogromnom tehnologijom zaslona, ​​koji podržava inteligentnu glasovnu kontrolu AI i interakciju s više načina rada u cijeloj sceni, može se reći da je 100% vidljiv, dok glasovna podrška za gledanje slike i izgovaranje riječi. GAC Magic pokriva brojne službene scenarije kao što su beba, dom, tišina, posao, itd., i podržava korisničku prilagodbu, dajući glasovnu naredbu za dovršetak niza kontrola automobila i zabavnih operacija u kokpitu.

news-500-336

GS4 MAX standardno je opremljen panoramskim krovnim otvorom s električnim suncobranom. Unutrašnjost je prostrana i opremljena udobnim sjedalima bez pritiska izrađenim od ekskluzivno razvijenog materijala od delikatne kože, a glavno vozačevo sjedalo 6-je električno podesivo, s grijanim prednjim jastucima/naslonima. Nasloni stražnjih sjedala mogu se podesiti i ravno postaviti kako bi zadovoljili raznolike potrebe korisnika za prostorom. Konvencionalni volumen prtljažnika je 638L, koji se može proširiti na 1586L nakon spuštanja drugog reda sjedala, a najveća dubina može biti do 2 metra.

Što se tiče ostalih konfiguracija, novi automobil ima ukupno 8 zračnih jastuka: 2 prednja prednja zračna jastuka + 2 prednji bočni zračni jastuci + 2 prodiruće bočne zračne zavjese + 2 stražnji bočni zračni jastuci, koji pokrivaju svih 10 pozicije automobila. Glavna ploča vozačevih vrata integrirana je s elektroničkom bravom za djecu, koja može kontrolirati zaključavanje stražnjih vrata i prozora jednim ključem. Što se tiče inteligentne pomoći vozaču, novi je automobil opremljen sustavom Tranqi ADiGO PILOT, koji standardno dolazi s funkcijama Inteligentne pomoći vozaču razine 8 L2-, uključujući AEB automatsko kočenje u nuždi (s VRU prepoznavanjem i zaštitom pješaka), FCW Forward Upozorenje na sudar, ACC prilagodljivi tempomat (s ISLC inteligentnom kontrolom ograničenja brzine), TJA/ICA integrirana pomoć pri tempomatu, LKA pomoć pri održavanju trake, LDW upozorenje o napuštanju trake, TSR prepoznavanje prometnih znakova, HMA inteligentna kontrola dugih i kratkih svjetala.

news-500-336

Što se tiče snage, novi automobil opremljen je pogonskim sklopom 1.5TGDI+7WDCT, u kojem motor 1.5T ima najveću snagu od 177 KS (130kW) i najveći okretni moment od 270 Nm, a službena je objava njegova potrošnja goriva prema WLTC uvjetima je 6,8 l/100 km, a NEDC potrošnja goriva je 6,4 l/100 km. Šasija koristi prednji MacPherson neovisni ovjes i stražnji višestruki neovisni ovjes. Šasija koristi prednji MacPherson neovisni ovjes i stražnji multi-link neovisni ovjes, koji može postići minimalni radijus okretanja od 5,4 m i moose rezultat od 78 km/h. Vrijedno je spomenuti da novi automobil usvaja Adaptive Dynamic Control System s integriranim EMS, TCU, ESP, itd., koji pruža bolji odziv i sigurnije iskustvo vožnje.