Na današnjem tržištu doista postoji automobil koji može parirati Mercedes-Benz Big G-u u pogledu vanjskog stila. Vjerujem da su mnogi ljudi čuli za ovaj automobil, i to u ranim godinama kada je tek lansiran, jer izgled stila je vrlo sličan velikom G, a mnogi korisnici interneta pljuju. Ovaj automobil je BAIC Automobile BJ 80.
Ovaj je automobil stvarno vrlo čaroban, vlastito pozicioniranje kao SUV srednje veličine, stilski temperamentan, isplativ je također dobar, ali je prodajniji od svog BJ 40. Vjerujte da opći razlog, zaslon ispred vas sigurno može shvatite, to je zato što izgled automobila previše nalikuje Mercedes-Benzu big G. Izgled automobila previše nalikuje Mercedes-Benzu big G. Cijena od dva ili tri milijuna dolara nije dovoljna za kupnju automobila. Nakon što su potrošili dvjesto do tri stotine tisuća dolara da kupe ovaj auto kući, iako je to ispunjenje vlastitog sna o ravnom velikom G, ali uvijek će biti nekih ljudi koji će reći da želite spasiti obraz i živjeti da patite, i bit će čak biti i neke neugodnije riječi. Ali na kraju, vanjski stil ovog automobila zaista je vrlo impozantan. A sada je četverokutni hardcore terenski stil najugodniji, zajedno s BAIC Automotive je uvijek lansirao SUV proizvode koji su općenito ovog tipa, tako da je izgled ovog automobila također nastavak obiteljskog stila, samo Mercedes- Samo Benz veliki G. Ako gledate samo izgled automobila, u tome nema ništa loše, na kraju krajeva, tisuće dolara vas ne mogu učiniti sretnima.
Iako je automobil vrlo sličan velikom G, ali prednji dio automobila još uvijek ima vrlo jak osjećaj BAIC Automobile. Uzmimo mjesto središnje rešetke rešetke kao primjer, mi se obično proizvodi BAIC Automobile koriste u dizajnu ovog oblika U-oblika za spajanje, ali njegovi drugi modeli, oblik dizajna je zaobljeniji i puniji, a ovaj automobil kako bi zadovoljili vlastitu kutnost, tako da će dizajn ovdje biti bliže tijelu, isti je izgled četverokutnog. U kombinaciji s retro inspiriranim okruglim prednjim svjetlima s obje strane, stil je u velikoj suprotnosti s Mercedes-Benzom G. Ostale značajke automobila, poput bočnih stranica i prednjih svjetala, također su drugačije.
Ostala mjesta, kao što su bočna strana tijela i oblik repa, imaju vrlo visok stupanj sličnosti s velikim G, sve dok naslovnica logotipa i pravi veliki j parkirani zajedno, stvarno ne mogu razlikovati koji je originalni. Međutim, isto tako možemo otkriti da ovaj automobil za stvaranje temperamenta nije lošiji od marke Mercedes-Benz. Stoga je odabir kupnje ovog automobila kao zamjene za stan također vrlo mudra odluka. To je puno bolje nego potrošiti ogromnu svotu novca kako biste s tržišta nabavili neka vozila nepoznatog podrijetla. Da ne spominjem da je ovo potpuno novi automobil!
Unutrašnji dio ovog automobila i Mercedes-Benz G još uvijek ima određeni stupanj sličnosti, ali sveukupna usporedba prethodne verzije je izvršiti neke nove promjene, kao što je nova automobilska elektronička ručica mjenjača u novom dizajnu modela, izgleda izvrsniji, također će se osjećati više luksuzno. Šteta je što je veličina središnjeg zaslona koje koristi tako veliko vozilo samo osam inča, izgleda pomalo neudobno, a rad također proizvodi određenu udaljenost, što lako može dovesti do nekih nepotrebnih opasnih događaja u procesu. vožnje. Ali jednu stvar koju nisam očekivao je da je vrhunski model 2023 BAIC BJ 80 dodatno opremljen LCD zaslonom straga, koji je u stanju nadoknaditi nedostatak tehnologije u ovom automobilu.
Zapravo, unutrašnjost ovog automobila nije vrijedna spomena, na kraju krajeva, glavni automobil nije budućnost tehnologije, niti je jednostavan tip primjenjiv kod kuće, na kraju želimo vidjeti, naravno, je li sposobnost cross-country ovog automobila. Prije svega, pogledajmo konfiguraciju ovog automobila, trenutno je model 2023 u prodaji ukupno tri modela, od kojih je jedan 2.3t motor s turbopunjačem, u kombinaciji sa šesterobrzinskim mjenjačem ručni mjenjač, najveća konjska snaga dosegnula je 231 konjsku snagu. Sva posljednja dva modela koriste motor 3.0 T V6 i uparen s ručnim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa, vozeći snažnije, kao što je blokada diferencijala stražnje osovine, ova klasična off-road funkcija pogona na sva četiri kotača za cijelu seriju standardne opreme .