Trenutačno je razvojni zamah industrije novih energetskih vozila snažan, s mnogo visokokvalitetnih proizvoda koji se pojavljuju na tržištu. Potrošači sve više razmatraju nova energetska vozila kada kupuju automobil, bez obzira na njihov budžet. Osobito u cjenovnom rasponu od oko 35 USD000, raznolikost dostupnih modela posebno je raznolika. Danas ćemo se usredotočiti na dva reprezentativna nova energetska modela u ovom cjenovnom rangu - Avatr 07 i Lixiang L6. Ako planirate kupiti automobil unutar ovog proračuna, ovaj članak vrijedi pažljivo pročitati.
Prvo, razmotrimo dizajn. Avatr 07 usvaja originalnu, futurističku estetiku koja je jednostavna, ali elegantna, uključuje tehnološke elemente. Njegova dvostruka dnevna svjetla u obliku slova F lako su prepoznatljiva čak i iz daljine. Nasuprot tome, Lixiang L6 slijedi jezik obiteljskog dizajna s jednostavnim linijama, naginjući više prema kućnom stilu. Dok se dizajn Avatr 07 ističe novitetom i jedinstvenošću, Lixiang L6 je konzervativniji u svom pristupu.
Sa strane, Avatr 07 predstavlja elegantan, dinamičan izgled s glatkim linijama i dodatkom elektroničkih vanjskih retrovizora, koji poboljšavaju njegov tehnološki dojam. Lixiang L6, s druge strane, ima zaobljeniji i puniji oblik, koji bi nekima mogao biti pomalo napuhan. Oba modela imaju skrivene ručke na vratima. Što se tiče veličine, Avatr 07 ima 4825/1980/1620 mm s međuosovinskim razmakom od 2940 mm, dok je Lixiang L6 4925/1960/1735 mm s međuosovinskim razmakom od 2920 mm. Iako je Lixiang L6 duži, Avatr 07 može se pohvaliti dužim međuosovinskim razmakom.
Na stražnjoj strani, Avatr 07 ima mali stražnji prozor, široki spojler, dvostruki široki rameni dizajn i LED stražnja svjetla u obliku zvijezda, koja stvaraju vizualnu napetost i dodaju dinamiku. Lixiang L6 usvojio je dizajn stražnjih svjetala koji podsjeća na prednji dio automobila, vizualno proširujući stražnji dio. Sveukupno, iako oba automobila imaju snažan vanjski dizajn, Avatr 07 ističe se u smislu originalnosti dizajna i ukupne teksture, dok bi Lixiang L6 mogao djelovati vizualno umorno zbog svog konzervativnog obiteljskog dizajnerskog jezika.
Unutra, Avatr 07 nudi jedinstveni dizajn kokpita s dvostrukim sjedalima bez gravitacije u prednjem redu, što je rijetka značajka u ovoj klasi. Za ljubitelje glazbe, dodatak audio sustava British Treasure savršena je nadopuna. Unutrašnjost se sastoji od 10 četvornih metara mekih materijala koji stvaraju luksuznu atmosferu. Tehnološki, Avatr 07 opremljen je kokpitom Hongmeng, koji uključuje 354-inčni 4K panoramski daljinski zaslon i 156-inčni plutajući središnji kontrolni zaslon, oba odišu modernom tehnologijom. Hongmeng kokpit ističe se u smislu inteligencije automobila i stroja, s velikim brojem aplikacija i glatkim performansama.
Unutrašnjost Lixiang L6, iako poznata i prijateljski nastrojena prema obiteljskom dizajnerskom jeziku marke, nekim potrošačima može nedostajati svježine. Opremljen je dvostrukim središnjim kontrolnim zaslonima od 157-inča, što je standardna konfiguracija u novim energetskim vozilima, ali malo zaostaje za Avatrom 07 u smislu tehnološkog napretka.
Što se tiče prostora, za putnika visokog 1,76 metara, nakon podešavanja prednjih sjedala oba automobila u udoban položaj za vožnju, prostor za glavu u drugom redu u Avatru 07 iznosi oko jedne šake, a za noge oko tri šake. U Lixiang L6, prostor za glavu je oko jedne šake i jednog prsta, s prostorom za noge također oko tri šake. Oba automobila nude izvrsne prostorne performanse. Naime, unatoč tome što je Avatr 07 nešto manji po veličini od Lixiang L6, njegov unutarnji prostor je usporediv zbog izvrsnog dizajna. Avatr 07 također podržava preklapanje jednim gumbom prednjih dvostrukih sjedala bez gravitacije, nudeći dodatnu pogodnost za potrošače kojima je udobnost prednjih sjedala prioritet.
Što se tiče snage, Avatr 07 ima Kunlun inteligentni sustav za proširenje dometa, uključujući 1,5T motor za proširenje dometa, sedam-u-jednom stražnji sinkroni motor s permanentnim magnetom i više, pružajući impresivne performanse. Od 0 do 100 km/h može ubrzati za samo 4,9 sekundi kada je potpuno napunjen, odnosno 5,8 sekundi kada je prazan. Verzija s produženim dometom ima CLTC domet od preko 1100 kilometara, čime se rješava zabrinutost zbog dometa. Osim toga, Avatr 07 nudi čisto električnu verziju za one koji trebaju praktične mogućnosti punjenja.
Lixiang L6 također koristi sustav napajanja za povećanje dometa, s maksimalnom snagom motora od 113 kW i ukupnom snagom pogonskog motora od 300 kW. Njegovo 0-100 vrijeme ubrzanja km/h iznosi 5,4 sekunde, što nudi dobre performanse snage. Međutim, u usporedbi s Avatrom 07, Lixiang L6 nudi samo verziju s produženim dometom, što bi moglo razočarati potrošače koji preferiraju čisto električnu opciju. Nadalje, Lixiang L6 zahtijeva 95-oktanski benzin, dok Avatr 07 može koristiti 92-oktanski benzin, što Avatr 07 dugoročno čini isplativijim. Što se tiče buke, Avatr 07 također briljira, pružajući doživljaj vožnje bliži doživljaju čistog električnog automobila.
Što se tiče inteligentne vožnje, Avatr 07 je opremljen Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0 sustavom, koji uključuje 27 inteligentnih senzora, kao što je 192-linijski laserski radar, koji nudi punu scenu, iskustvo vožnje u svim vremenskim uvjetima. U praksi se ovaj sustav dobro ponaša, pružajući stabilnu pomoć pri vožnji i na autocestama i na gradskim cestama. Lixiang L6 ima L2 sustav potpomognute vožnje, a vrhunska Max verzija uključuje 128-linijski laserski radar i podržava pomoć pri gradskoj navigaciji. Dok sustav dobro radi na autocestama, njegovu izvedbu u urbanim uvjetima treba poboljšati.
Što se tiče šasije, Avatr 07 opremljen je Taihang inteligentnom upravljačkom šasijom, koja ima prednji neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima i stražnji višestruki neovisni ovjes, zajedno s inteligentnim zračnim oprugama i sustavom dinamičkog prigušivanja. Ova šasija pruža izvrsnu upravljivost i udobnost, pružajući sjajno iskustvo vožnje bilo da vozite uske zavoje ili uživate u glatkoj vožnji. Lixiang L6 koristi sličnu postavu ovjesa i nudi varijabilno podešavanje ovjesa. Iako je njegova šasija više orijentirana na udobnost, možda će biti manje privlačna za potrošače koji uživaju u dinamičnoj vožnji.
Ukratko, Avatr 07 vrlo je konkurentan u cjenovnom rasponu od 35 USD, 000 zahvaljujući jedinstvenom dizajnu, izvrsnim performansama snage, bogatim tehnološkim značajkama i vrhunskoj šasiji. Njegovih pet ključnih prednosti - Kunlun Extended Range, Qiankun Intelligent Driving, Hongmeng Cockpit, Taihang Chassis i Shenxing Battery - čine ga izvanrednim izborom. Na trenutnom konkurentnom tržištu, očekuje se da će Avatr 07 postati mračni konj na tržištu novih energetskih vozila. Dok Lixiang L6 nudi snažne ukupne performanse, Avatr 07 pruža svježu alternativu za potrošače s različitim potrebama. Koju biste odabrali? Slobodno podijelite svoje mišljenje u komentarima!