A2025. Avatr 11Službeno je debitirao s pet varijanti, uključujući dva modela s proširenim rasponom i tri potpuno električne verzije. CijenaAvatr 11U Kini je između 279.900 i 429.900 RMB (otprilike 38.900 do 59.700 dolara), početna cijena je 20.900 RMB (oko 2 USD, 861) niža od prethodne modelne godine. Pored toga, novo izdanje uključuje ograničene prednosti u vrijednosti od više od 30, {000 RMB (oko 4.110 USD), što dodatno poboljšava njegovu vrijednost.
Nova generacijaAvatr 11Nastavlja svoj futuristički, tehnološki vanjski dizajn sa sedam dostupnih boja tijela. Prednja strana sadrži sofisticirani raspored rasvjete i ploču za prikaz poruka na haubici, nudeći visoko noćno prepoznavanje. Glatke bočne linije, isprana električnih vrata i skrivene ručke doprinose vrhunskom izgledu, dok stražnji dio integrira svjetlosnu šipku pune širine, električnu vrata za prtljažnik i sportski spojler za dodatnu dubinu.
Iznutra, vozilo ima omotanu kokpit s pet opcija interijera u boji. Opremljen je s 10. 25- inčnim instrumentom, a 15. 6- inčni središnji zaslon osjetljiv na dodir i 10. 25- inčni zaslon za zabavu putnika. Pametne značajke uključuju integraciju Huawei Hicar, kontrolu glasovne zone, prepoznavanje geste i prepoznavanje lica. Premium pogodnosti kao što su panoramski segmentirani krov, staklo za privatnost, britanski premium audio, 256- u boji ambijentalno osvjetljenje, sustav mirisa, bežično punjenje telefona i grijani upravljač poboljšavaju luksuzno iskustvo.
Smješten kao vrhunski najbolji luksuzni SUV, TheAvatr 11ima pune originalne kožne sjedala. Prednja sjedala usvajaju dizajn nulte gravitacije s 12- na način na koji se električno podešavanje, odmori, ventilacija, grijanje, masaža i integrirani zvučnici za glavu. Stražnja sjedala mogu se konfigurirati kao neovisne jedinice sa sličnim značajkama vrhunca. Prostor za prtljagu uključuje gotovo 500 litara straga i dodatni {95- litarski prednji prtljažnik u električnim varijantama, idealan za svakodnevnu i obiteljsku upotrebu.
U pogledu performansi, verzija opskrbljena rasponom kombinira 1,5T motor sa stražnjim električnim motorom, isporučujući 231KW i 367NM okretnog momenta, s 0-1 0 0 km/h ubrzanje u 6,9 sekundi. Električna verzija s pogonom na stražnje kotače izlazi 237kW i 369nm, dosegnuvši 100 km/h u 6,5 sekundi. Verzija s dvostrukim motornim pogonom na sve kotače proizvodi 402kW i 687nm, ubrzavajući se od 0–100 km/h u samo 3,9 sekundi. Verzija opskrbljena rasponom ima LFP bateriju od 39,05KWH s čistim rasponom električnog raspona od 225 km i ukupnim rasponom od 1.065 km. Sve-električne verzije koriste NCM bateriju od 116,79KWH s 760km ili 815 km CLTC raspona, podupirući 800V ultra-brzog punjenja i vanjskog izlaza napajanja.
Postavka šasije uključuje prednju dvostruku živcu i stražnji neovisni ovjes s više veza. Kupci mogu birati između 21- inča ili 22- inčne gume. Huaweijev Itrack sustav u kombinaciji s CDC adaptivnim prigušivačima s visokim performansama omogućava praćenje cesta u stvarnom vremenu i automatsko podešavanje okretnog momenta i prigušivanje radi poboljšanog udobnosti rukovanja i vožnje. Za sigurnost, vozilo prihvaća čeličnu i aluminijsku strukturu aluminija, standardno dolazi sa šest zračnih jastuka, a sadrži Huaweijeve Qiankun Ads 3. 0 pametni sustav vožnje, s tri radara LiDAR i tri milimetra. Uz pokrivenost 300- stupnjeva i raspona otkrivanja do 210 metara, sustav omogućuje naprednu inteligentnu vožnju od točke do točke u širokom rasponu scenarija.
