Mnogi vlasnici automobila kažu da ih pred iznenadnom kišnom sezonom najviše brine održavanje automobila. Što se krovnog otvora tiče, ako mu se ne obraća pažnja i ne održava ga tijekom kišne sezone, vrlo je vjerojatno da će se oštetiti. Evo nekoliko savjeta za vas. Početnici u održavanju trebali bi brzo naučiti opće znanje o održavanju krovnog otvora vozila u kišnoj sezoni prije nego što kišna sezona službeno nastupi!
1. Redovito čistite klizne tračnice krovnog prozora kako biste spriječili nenormalnu buku.
Kada je krovni otvor vašeg automobila dugo bio kršten kišom, neće postati čist. Naprotiv, kiša je zapravo vrlo prljava, pomiješana s pijeskom, nečistoćama, prašinom, prašinom i drugim predmetima, plus kiša. Lišće, ptičji izmet itd. u zraku će također biti donijeti u automobil. Stoga, nakon što je krovni otvor dulje vrijeme bio izložen kiši, ove nečistoće će ući u otvore na kliznim vodilicama. Ako se vlasnici automobila ne pozabave i ne očiste ih na vrijeme nakon kiše, ove nečistoće će Ako su nečistoće pomiješane u kliznim tračnicama dulje vrijeme, kada vlasnik automobila želi otvoriti krovni otvor nakon razvedravanja, osjetit će da postoji sloj zapreke. Ako na silu otvori krovni otvor, očito će čuti škripanje. To će samo ubrzati trošenje krovnog prozora.
Osim toga, želimo podsjetiti sve vlasnike automobila da kišnica sadrži mnogo kiselih tvari. Svima je poznato da se kišnica ne može zamijeniti kao "voda za pranje automobila". Ako kišnica dulje vrijeme prodire u otvor svjetlarnika, a da ga nije očistila, također će ga oštetiti. Uslijed korozije, gumeni dijelovi koji se nalaze u krovnom prozoru će se oštetiti, stoga ne zaboravite očistiti krovni prozor nakon kiše.
2. Redovito čistite i mijenjajte brtveni prsten svjetlarnika kako biste spriječili curenje vode.
Prije svega, vlasnici automobila moraju zapamtiti da dobro zatvore krovni otvor prije nego što dođu kišni dani. Mnogi vlasnici automobila ignoriraju krovni otvor. Ponekad možda uopće ne zatvore krovni otvor čvrsto. To ne samo da će uzrokovati curenje kišnice u automobil, uzrokujući smočenje sjedala. Štoviše, odvodni kanal krovnog prozora također će biti pomiješan s mnogo krhotina.
Kada vlasnik automobila dulje vrijeme ne zatvori krovni otvor, udar dugotrajne kiše će "podići" brtveni prsten na krovnom otvoru. Brtveni prsten izrađen je samo od obične gume, a njegova je svrha osigurati da se krovni otvor potpuno čvrsto zatvara bez curenja, što je isto što i gumena traka na poklopcu boce u svakodnevnom životu.
Dakle, ako su gumene trake krovnog prozora napuhane, krovni prozor se sigurno neće moći čvrsto zatvoriti. Stoga bi vlasnici automobila prilikom čišćenja krovnog otvora trebali obratiti pozornost na održavanje gumenog brtvenog prstena. Nemojte usmjeravati vodeni pištolj izravno u sredstvo za čišćenje. Ako je pritisak prevelik, brtveni prsten će se oštetiti. Nakon što se brtva ošteti, zamijenite je što je prije moguće.
Gusjenice većine krovnih otvora vozila opremljene su funkcijom protiv istiskivanja. Stoga, ako vlasnik automobila nakon kiše ne očisti prašinu, nečistoće itd. na kliznim vodilicama krovnog otvora, prašina će se dugo nakupljati i krovni otvor će se teško potpuno zatvoriti. Mnogi vlasnici automobila rekli su da im se krovni prozori ne zatvaraju čvrsto, što je jednostavno rezultat neredovitog čišćenja i održavanja. Nakon što pročitate ove dvije točke, požurite i počnite učiti prije nego što stvarno dođe kišna sezona!