Ljudi često pitajukada će volvo ex30 biti dostupan, sada je ovdje!
Dana 19. svibnja, Volvo je službeno objavio cijene svog novog malog SUV-a - EX30, četiri su nova modela na tržištu, s cjenovnim rasponom od $28,600-$36,500, i CLTC čisto električnim rasponom od {{7 }} km.
| Vodič za cijenu Volva EX30 | |
| tip vozila | Prodajna cijena ($10,000) |
| 410 km Core sa stražnjim pogonom | 2.86 |
| 590 km Naknadna verzija Plus dugog dometa | 3.14 |
| 590 km kasnija ultra verzija velikog dometa | 3.32 |
| 540 km Dual Motor 4WD High Performance Ultra Edition | 3.65 |
Električni automobil Volvo EX30 globalni je automobil koji nastavlja potpis marke "skandinavski dizajn". Najuočljiviji dio prednjeg kraja su prednja svjetla u obliku slova "T", koja iznutra koriste rešetkasti izvor svjetla, izgledajući puno tehnologije. Prednja maska će biti zatvorena, ali će zadržati Volvo logo "sa sigurnosnim pojasom".
Električno vozilo EX30 ima glatke zavoje, zatamnjene ABC stupove, velike kotače niskog otpora vjetra i bočne pragove s trakama protiv ogrebotina. Vrijedno je spomenuti da automobil ne koristi skriveni dizajn ručke na vratima. Pogledajte stražnji dio automobila, novi automobil je i dalje Volvo obiteljski stil, upotreba gornjih i donjih podijeljenih stražnjih svjetala, donji dio kružnog kroz vrstu modeliranja, povećanje "Volvo Asia-Pacific" u ime domaći identitet.
Kabina Volvo EX30 Pure Electric Vehicle također nastavlja koncept jednostavnog dizajna, klasični 123-inčni okomiti središnji zaslon velike veličine i dalje postoji, trokraki višenamjenski gumbi na upravljaču promijenjeni su na dodir, ventilacijski otvori za klima uređaj također su skriveni dizajn, kako bi se izgladio središnji naslon za ruku, cijeli automobil gotovo da nema fizičkih tipki, bogat znanstvenom i tehnološkom atmosferom u isto vrijeme također otkriva puno osjećaja na visokoj razini. Harman Kardon echo zidni dizajn dugačak 12-metar proteže se cijelim prednjim rubom nadzorne ploče, kao da slušate nastup uživo.
Volvo je marka koja se drži koncepta održivosti, unutrašnjost automobila koristi lanena vlakna, ukrase od tanina, uvođenje biljnog tkanja, proces miješanja vune, korištenje 30% reciklirane plastike i obnovljivih materijala u ukrasnim pločama . Obloge na vratima inspirirane su zvjezdanim nebom Abiskua u sjevernoj Švedskoj, a rečeno je da ne postoje dva identična EX30 na svijetu koja nemaju iste zvjezdane obloge. Za personalizaciju, novi je automobil dostupan u pet boja eksterijera i četiri boje interijera.
Novi automobil izgrađen je na Vast Platform Pure Electric Architecture. Dimenzije, duljina, širina i visina automobila bile su 4233/1838/1555 mm, međuosovinski razmak je 2650 mm, ukupna duljina nije velika, smatra se malim SUV-om. Kotači 225/55 R18 opremljeni su nižim modelima, srednji modeli su kotači 245/45 R19, a gornji su kotači 245/40 R20.
Što se tiče snage, postoje tri verzije novog automobila, naime litij željezo fosfat s jednim motorom i stražnjim pogonom, litij trostruki litij pogon s jednim motorom i stražnji pogon s dva motora i litij trostruki litijski pogon na sva četiri kotača. . Verzija s jednim motorom ima stražnji pogon postavljen straga, s maksimalnom snagom od 200 kW (272 KS) i najvećim okretnim momentom od 343 N-m. Vremena ubrzanja od 0-100km/h su 5,3 sekunde i 5,7 sekundi (LiFePO4). Verzija s litij-željeznim fosfatom dolazi s baterijom od 49 kWh i CLTC dometom od 410 km, dok verzija s litijskim trostrukim pogonom na stražnje kotače ima bateriju od 66 kWh i CLTC dometom od 590 km.
Verzija s pogonom na 4 kotača ima dvostruke prednje i stražnje motore, pri čemu prednji motor daje snagu od 115 kW/200 N-m, a stražnji motor daje snagu od 200 kW/343 N-m, za kombiniranu snagu od 315 kW, najveći okretni moment od 543 N-m i {{10} }km/h ubrzanje od 3,6 sekundi. Verzija s pogonom na 4 kotača također ima bateriju od 66 kWh s maksimalnim dometom od 540 km. svi modeli mogu prijeći s 10% na 80% u samo 26 minuta pomoću DC brzog punjenja.