2023 BYD D1 Transcendence Edition električna vozila

Što se tiče izgleda, električni automobil BYD D1 ne preuzima obiteljski stilski dizajn, već odabire novi stil dizajna, koji ga čini malo inovativnijim. Raspored oblika prednje strane je relativno jednostavan, što je također uobičajena dizajnerska tehnika za većinu novih energetskih modela, u kojem crni ukras na LOGO-u povezuje bočna lijeva i desna prednja svjetla u cjelinu, LED dnevna svjetla su i dalje u prodornom dizajnu, što se tiče dvije strane prednjih svjetala, oblik je dug i tanak, ali unutrašnjost koristi halogeni izvor svjetla, u smislu funkcionalnosti, podrška za automatska prednja svjetla, podešavanje visine, odgođeno gašenje.

Bočni dio, karoserija izgleda kompaktnije i manje, izgleda slično vizualnom učinku malog automobila, osim okvira prozora koristi se crni ukras, a bijela karoserija u vizualnom efektu jakog kontrasta, vrijedi reći da straga se i dalje koristi jedna strana dizajna kliznih vrata, što će putnicima na stražnjim sjedalima biti praktičnije za ulazak i izlazak iz automobila, što se tiče kotača, koristi se dizajn s više krakova od 16 inča, dvobojni kolokacija neka osobnost Kotači su 16-inčnog dizajna s više krakova, a usklađivanje dvije boje čini osobnost u potpunosti prikazanom. Dimenzije karoserije, dužina, širina i visina su 4390mm/1850mm/1650mm, međuosovinski razmak je 2800mm.

Oblik repa je više kvadratnog stila, linija krova je gotovo vodoravna, a na vrhu se nalazi repno krilo, au donjem dijelu stražnja svjetla su kroz dizajn, u sredini je također dodan BYD-ov engleski logo, koji je češći u BYD-ovim modelima , obiteljske karakteristike su vrlo očite. Što se tiče repnog dijela, on je također jednostavan, ali postoji široki crni okvir na dnu kako bi se poboljšala njegova tekstura.

Unutrašnjost, cijela kabina je jednostavna i profinjena, središnja konzola je najočiglednije mjesto za računanje središnjeg upravljačkog zaslona, ​​osim što je gotovo sve vrlo ravno i jasno, nema naglog gumba, dok je instrument tanak i ravan, a otvori za klima uređaj su kroz oblik, ne obraćajte pozornost na izgled također je lako ignorirati. Jedan od zanimljivijih je da njegov glavni putnik ili koristi različito podudaranje boja, crnu i bijelu kako bi formirao svoj kontrast, tako da izgleda personaliziranije. Što se tiče materijala korištenih u interijeru, tu je također više kožnih presvlaka i umjetnog drvenog furnira, što ne izgleda previše jeftino.

U sustavu automobila, središnje kontrolno područje ima LCD zaslon od 101-inča, efekt prikaza je relativno jasan i intuitivan, a rad je vrlo gladak tijekom iskustva. Što se tiče funkcionalnosti, također je relativno moćan, podržava navigaciju, Bluetooth, umrežavanje automobila, OTA nadogradnju, prepoznavanje lica, kontrolu prepoznavanja glasa, glavne funkcije su u osnovi pokrivene. Što se tiče nadzorne ploče, to je tanak LCD zaslon, također može prikazati relativno bogate informacije o vožnji, malo je nepovoljan za gledanje.

Konfiguracija, električno vozilo BYD D1 osim osnovnih sigurnosnih značajki, također ima upozorenje o napuštanju trake, upozorenje na sudar sprijeda, aktivno kočenje, kameru za vožnju unatrag, prilagodljivi tempomat i druge pomoćne sigurnosne značajke. Standardno su i automatsko parkiranje, pomoć pri uzbrdici, 3 načina vožnje, povrat energije kočenja, upozorenje za malu brzinu, inteligentni daljinski ključ, daljinsko pokretanje, automatski klima uređaj i druge bogate značajke.

Prostor, iako duljina karoserije BYD D1 električnog vozila nije velika, ali je međuosovinski razmak još uvijek prilično snažan, što također čini njegov unutarnji prostor vrlo prostranim, stvarno iskustvo od 175 cm iskusnog vozača koji sjedi u zadnjem redu noge mogu imati 3 šake, a glava također ima šaku i 2 prsta, neće imati osjećaj stezanja. U isto vrijeme, udobnost njegovih sjedala je također dobra izvedba, ali nažalost hod jastuka sjedala je kraći, učinak potpore na nogama nije prejak. Što se tiče volumena prtljažnika je relativno mali, može staviti samo neke male predmete.

Snaga, BYD D1 električna limuzina koristi prednju pogonsku strukturu s jednim motorom, maksimalna snaga 100kW, maksimalni okretni moment 180N-m, prijenosni sustav je jednobrzinski prijenos električnog automobila, parametri snage ekvivalentni su 1,5T male snage motor, da zadovolji svakodnevnu vožnju bez ikakvih problema, a uglađenost njegove vožnje također je relativno dobra. Što se tiče dometa, čisti električni domet od 418 km i podrška za brzo punjenje, samo pola sata može se napuniti s 80% snage. Ovjes šasije, koristi se prednji neovisni ovjes McPherson, stražnja osovina je neovisan ovjes s uzdužnom torzionom gredom.

Sve u svemu, prednosti novih energetskih vozila BYD D1 vrlo su očite, njegove prostorne performanse kao i osjećaj vožnje vrijedni su potvrde, u usporedbi s istom razinom konkurenata koji imaju određenu prednost. U isto vrijeme u konfiguraciji, unutrašnjosti ovi aspekti nisu loši, jedina stvar koja nedostaje može biti domet, dok će se vožnja na velike udaljenosti i dalje činiti nezgodnom.

Ako želite saznati više o električnim vozilima 2023 BYD D1 Transcendence Edition, kontaktirajte nas i obavijestite nas o svojim zahtjevima. Ponuditi ćemo najpovoljniju cijenu u najkraćem mogućem roku.

Popularni tagovi: 2023 byd d1 transcendence Edition električna vozila, Kina 2023 byd d1 Transcendence Edition dobavljači električnih vozila