Zeekr 001 2026 Sport Sedan
Vanjski dizajn
Vanjski dizajn odZeekr 001 2026savršeno utjelovljuje filozofiju "Emotional Motion". Sa svojim niskim stavom i širokim profilom karoserije, sama širina od 1999 mm stvara impozantnu prisutnost daleko izvan svoje klase. Vrhunac sprijeda je aktivni sustav zatvarača rešetke, koji se automatski zatvara tijekom normalne vožnje radi optimizacije aerodinamike i otvara pri niskim temperaturama kako bi održao toplinu baterije, postižući savršenu ravnotežu između praktičnosti i estetike. Pro{4}} LED prednja svjetla s obje strane pružaju snažnu prepoznatljivost i imaju matrične izvore svjetlosti koji podržavaju automatsko prebacivanje dugih i kratkih svjetala, osiguravajući optimalnu vidljivost i sigurnost tijekom noćne vožnje. Prednji branik ima tro-dizajn s funkcionalnim zračnim kanalima koji ne samo da poboljšavaju njegov sportski izgled, već također usmjeravaju protok zraka za hlađenje kočnica. Novododani ukrasi od karbonskih vlakana iz Zeekr 001 FRmodel nije samo za pokazivanje - on smanjuje tjelesnu težinu i poboljšava-stabilnost pri velikim brzinama, nudeći mnogo više sadržaja od običnih ukrasnih kompleta. Sve u svemu, spaja naprednu tehnologiju s elegantnom sportskom aurom, zadovoljavajući različite estetske ukuse.


Bočni profil
Bočni pogled je vizualni vrhunacZeekr 001. Njegova shooting{1}}silueta kočnice glatko teče od prednjeg prema stražnjem dijelu, eliminirajući glomaznost SUV-ova dok rješava problem skučene kabine koji se često viđa u tradicionalnim kupeima. Proporcija "kratak prevjes, dugi međuosovinski razmak" u kombinaciji sa sportskim kotačima od 21-inča čini da 4977 mm duljine izgleda elegantno i moćno, dok crvene kočione čeljusti dodaju dodir performansi. Vrata bez okvira i skrivene električne ručke stvaraju čist i futuristički izgled; kada ručke automatski iskoče, ritualni osjećaj je neporeciv. Detalji su jednako profinjeni - dvostruki-stakli sa zvučnom izolacijom učinkovito blokiraju buku vjetra, dok mat-završna verzija uparena s kompletima od ugljičnih vlakana odiše tvornički-ugođenom estetikom, pružajući privlačan izgled koji nadmašuje većinu automobila u svom segmentu.


Stražnji dizajn
Stražnji dio podsjeća na prednji dio punim i slojevitim dizajnom. Stražnje svjetlo tipa -proteže se vodoravno, a kada je upaljeno, podsjeća na "kozmičku svjetlosnu traku" s izvanrednim noćnim prepoznavanjem. Dinamična animacija svjetla kočnice dodatno povećava sigurnost upozoravajući vozila koja slijede. Ovdje je vrhunac električni podizni spojler - koji ostaje skriven pri malim brzinama radi čistog izgleda i automatski se podiže iznad 120 km/h radi poboljšanja aerodinamike zajedno s donjim difuzorom. Dvo-bojni stražnji branik, kontrastni crni umetci i skriveni raspored ispušnog sustava pojačavaju minimalistički EV identitet. Prtljažnik spaja eleganciju s praktičnošću, s podesivom visinom otvaranja kroz središnji sustav. S osnovnim kapacitetom od 740L i do 2144L kada su stražnja sjedala preklopljena, lako prima velike predmete poput dječjih kolica ili opreme za kampiranje.


Interijer i materijali
Iznutra, kabina Zeekra 001 utjelovljuje "istočni luksuz". Armaturna ploča i sjedala omotani su velikim dijelovima Nappa kože, s profinjenim šavovima i mekoćom koja daleko premašuje tipične sintetičke materijale u svojoj klasi. Model 2026 dodatno poboljšava doživljaj interijera - digitalni klaster podržava višestruke teme zaslona, nudeći različite vizualne stilove, dok se ambijentalno osvjetljenje neprimjetno obavija po kabini, uključujući oko kućišta zvučnika i držača za čaše, osiguravajući profinjeni osjećaj luksuza u svakom detalju.


Tehnologija i sučelje
Napredna tehnološka postavka još je jedan vrhunac. Interaktivni sustav s četiri-zaslona osigurava besprijekoran protok informacija u cijelom vozilu: 39,3-inčni AR-HUD projicira navigaciju u stvarnom-vremenu na prikaz ceste, 13,02-inčni instrumentni zaslon prikazuje jasne podatke o vožnji, a 8-inčni stražnji kontrolni zaslon putnicima daje izravan pristup funkcijama. Model 2026 nadograđuje središnji zaslon na 16-inčni 3,5K OLED OLED zaslon osjetljiv na dodir, nudeći kristalno jasne slike čak i iz neposredne blizine. Ima jedinstveno rotacijsko kretanje "naprijed-pa-lijevo" koje se prilagođava različitim položajima u vožnji, s fluidnim prijelazima koji poboljšavaju vrhunski osjećaj. Pokreće ga Qualcomm Snapdragon 8295 čip, izvedba multitaskinga ostaje glatka i trenutna, u konkurenciji s vodećim pametnim telefonima.


Prostor i udobnost
Međuosovinski razmak od 3005 mm pruža izdašan prostor. Čak i za putnike visoke 182 cm ima dovoljno prostora za noge i glavu zahvaljujući oblikovanoj liniji krova. Udobnost je dodatno poboljšana - prednja sjedala podržavaju "Eames recline mode" od 125 stupnjeva s električnim naslonima za noge i nogama. Verzija 2026 dodaje napredne funkcije masaže koje pokrivaju noge i bokove za-ugodu na velikim udaljenostima. Stražnja sjedala mogu se potpuno spustiti i produžiti naslon za noge, nudeći udobnost na razini MPV-čak i višim putnicima. Novi "glavni ključ" integriran u ploču stražnjih vrata omogućuje jednostavno upravljanje funkcijama sjedala, značajno poboljšavajući udobnost. Kao kupe s performansama shooting-brake, kabina Zeekra 001 konkurira poslovnim limuzinama u udobnosti i luksuzu.


Šasija i rukovanje
Izrađen s integriranim aluminijskim stražnjim odljevkom, Zeekr 001 postiže veću torzijsku krutost i poboljšanu apsorpciju energije sudara. Postavljanje šasije odražava Zeekrovu težnju za upravljanjem performansama - izvan same snage, nastavlja seLynk & Co sportski DNK, koristeći prednji dvo-tračni ovjes i stražnji više-link ovjes za preciznu kontrolu.


Zračni ovjes i kvaliteta vožnje
Novi model koristi dvo-zračni ovjes s dvije komore, zamjenjujući sustav s jednom-komorom iz prethodne generacije. To omogućuje podešavanje visine i krutosti prigušenja. U kombinaciji s CCD prilagodljivim sustavom prigušenja, pruža iskustvo "čarobnog tepiha". Kamere i LiDAR pret-skeniraju površinu ceste kako bi predvidjeli neravnine i neravnine, omogućujući ovjesu da se trenutno prilagodi za uglađeniju vožnju, dodatno povećavajući udobnost u odnosu na prethodni model.


Performanse i pogonski sklop
2026 Zeekr 001 nadogradnje s800V platforma za a900V visoko{0}}naponska arhitektura. TheAWD Ultravarijanta isporučuje680 kW (925 KS)od dvostrukih motora (310 kW naprijed, 370 kW straga) i sprinteviod 0-100 km/h za samo 2,83 sekunde. Opremljen sa a103 kWhternarna litijska baterija, nudi CLTC domet do 762 km. Brzo punjenje od 10% do 80% traje samo 10 minuta, što putovanja na velike-udaljenosti čini praktičnijim nego ikad.


Bilo da vas privlače shooting brake fastback linije modela ZEEKR 001 2026, fascinirani praktičnom tehnologijom njegove aktivne zatvorene rešetke ili želite saznati više o pojedinostima kao što su 21-inčni kotači i uvlačivi stražnji spojler - nemojte se ustručavatikontaktirajte nas sada!Ne samo da vam možemo pružiti cijenu i kompletan popis vanjskih konfiguracija za ZEEKR 001 2026 model, već također dijeliti-vrijeme-dostupnost zaliha u kineskim lukama. Cijeli proces od potvrde zahtjeva do isporuke vozila je učinkovit, bez dugih čekanja.Obratite se izravno putem WhatsAppa (+86 151 0372 1666)- odmah ćemo odgovoriti na vaša pitanja o modelu, pomoći u organizaciji probne vožnje ili potrebama nabave i pomoći vam da što prije zaključate željenu konfiguraciju. Neka privlačnost ove "emocionalne sportskosti" uskoro postane stvarnost za vas!
ZEEKR 001 2026 Spec
| Parametri | Zeekr 001 2026 Max 95kWh AWD | Zeekr 001 2026 Max 103kWh RWD | Zeekr 001 2026 Ultra 103kWh AWD | Zeekr 001 2026 Ultra+ 103kWh AWD |
| EXW cijena ($) | 39488 | 39488 | 43688 | 47888 |
| Razina | Srednje{0}}do-velika-vozila | Srednje{0}}do-velika-vozila | Srednje{0}}do-velika-vozila | Srednje{0}}do-velika-vozila |
| Vrsta energije | čisto električno | čisto električno | čisto električno | čisto električno |
| Datum izlaska | listopada 2025 | listopada 2025 | listopada 2025 | listopada 2025 |
| Čisti električni domet (km) CLTC | 710 | 810 | 762 | 730 |
| Maksimalna snaga (kW) | 680 (925Ps) | 370 (503Ps) | 680 (925Ps) | 680 (925Ps) |
| Maksimalni okretni moment (Nm) | 913 | 535 | 913 | 913 |
| Prijenos | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo |
| D(mm) x Š(mm) x V(mm) | 4977x1999x1545 | 4977x1999x1545 | 4977x1999x1533 | 4977x1999x1533 |
| Građa tijela | Hatchback s 5 vrata i 5 sjedala | Hatchback s 5 vrata i 5 sjedala | Hatchback s 5 vrata i 5 sjedala | Hatchback s 5 vrata i 5 sjedala |
| Maks. brzina (km/h) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| Službeno vrijeme ubrzanja 0-100 km/h (s) | 3.08 | 4.98 | 2.83 | 2.91 |
| Potrošnja energije na 100 km (kWh/100 km) | - | - | - | - |
| Međuosovinski razmak (mm) | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
| Masa praznog vozila (kg) | 2470 | 2235 | 2350 | 2440 |
| Masa punog opterećenja (kg) | 2930 | 2650 | 2810 | 2900 |
| Motor | Čisto električni od 925 konjskih snaga | Čisto električni od 503 konjske snage | Čisto električni od 925 konjskih snaga | Čisto električni od 925 konjskih snaga |
| Ukupna snaga motora (kW) | 680 | 370 | 680 | 680 |
| Ukupna konjska snaga motora (Ps) | 925 | 503 | 925 | 925 |
| Ukupni zakretni moment motora (N·m) | 913 | 535 | 913 | 913 |
| Maksimalna snaga prednjeg motora (kW) | 310 | - | 310 | 310 |
| Maksimalni moment prednjeg motora (N·m) | - | - | - | - |
| Maksimalna snaga stražnjeg motora (kW) | 370 | 370 | 370 | 370 |
| Maksimalni zakretni moment stražnjeg motora (N·m) | - | - | - | - |
| Broj pogonskih motora | Dvostruki motori | jedan motor | Dvostruki motori | Dvostruki motori |
| Raspored motora | Prednja + stražnja | Stražnji | Prednja + stražnja | Prednja + stražnja |
| Vrsta baterije | Litij željezo fosfatne baterije | ternarna litijska baterija | ternarna litijska baterija | ternarna litijska baterija |
| Kapacitet baterije (kWh) | 95 | 103 | 103 | 103 |
| Način vožnje | Dvostruki-motorni-pogon na sva četiri kotača | Stražnji-motor,-pogon na stražnje kotače | Dvostruki-motorni-pogon na sva četiri kotača | Dvostruki-motorni-pogon na sva četiri kotača |
| Vrsta prednjeg ovjesa | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima |
| Vrsta stražnjeg ovjesa | Više{0}}neovisni ovjes | Više{0}}neovisni ovjes | Više{0}}neovisni ovjes | Više{0}}neovisni ovjes |
| Veličina prednje gume | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
| Veličina stražnje gume | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
| Radar za parkiranje | naprijed | naprijed | naprijed | naprijed |
| nazad | nazad | nazad | nazad | |
| Slike pomoći u vožnji | Kamera za vožnju unazad | Kamera za vožnju unazad | Kamera za vožnju unazad | Kamera za vožnju unazad |
| Panoramsko snimanje od 360 stupnjeva | Panoramsko snimanje od 360 stupnjeva | Panoramsko snimanje od 360 stupnjeva | Panoramsko snimanje od 360 stupnjeva | |
| Prozirna slika | Prozirna slika | Prozirna slika | Prozirna slika | |
| Kamera za mrtvi kut | Kamera za mrtvi kut | Kamera za mrtvi kut | Kamera za mrtvi kut | |
| Sustav krstarenja | tempomat | tempomat | tempomat | tempomat |
| Adaptivni tempomat | Adaptivni tempomat | Adaptivni tempomat | Adaptivni tempomat | |
| Prilagodljivi tempomat punoj-brzini | Prilagodljivi tempomat punoj-brzini | Prilagodljivi tempomat punoj-brzini | Prilagodljivi tempomat punoj-brzini | |
| Razina potpomognute vožnje | Razina 2 | Razina 2 | Razina 2 | Razina 2 |
| Krovni otvor | Panoramski krov- koji se ne može otvoriti | Panoramski krov- koji se ne može otvoriti | Panoramski krov- koji se ne može otvoriti | Panoramski krov- koji se ne može otvoriti |
| Materijal volana | Prava koža | Prava koža | Prava koža | Prava koža |
| Funkcija volana | Višenamjenska kontrola | Višenamjenska kontrola | Višenamjenska kontrola | Višenamjenska kontrola |
| grijanje | grijanje | grijanje | grijanje | |
| memorija | memorija | memorija | memorija | |
| Funkcija prednjeg sjedala | grijanje | grijanje | grijanje | grijanje |
| ventilacija | ventilacija | ventilacija | ventilacija | |
| memorija | memorija | memorija | memorija | |
| masaža | masaža | masaža | masaža | |
| Funkcija sjedala drugog reda | grijanje | grijanje | grijanje | grijanje |
| ventilacija | ventilacija | ventilacija | ventilacija | |
| masaža | masaža | masaža | masaža |
ZEEKR 001 Često postavljana pitanja (FAQ):
1. Koje su ključne nadogradnje vanjskog izgleda i kokpita 2026 ZEEKR 001 u usporedbi s prethodnim modelima?
Izvana, 2026 ZEEKR 001 dodaje komplet ukrasa od karbonskih vlakana identičan onom iz001 FR(smanjenje težine i poboljšanje-stabilnost pri velikim brzinama). Za kokpit, ključne nadogradnje usmjerene su na detalje: ploča s instrumentima podržava prebacivanje više-tematskih sučelja, središnji upravljački zaslon nadograđen je na 16-inčni 3,5K OLED zaslon (podržava glatku rotaciju s funkcijom "prvo produži naprijed, a zatim pomakni lijevo"), funkcija masaže prednjih sjedala je poboljšana (pokriva noge i bokove), a "glavni gumb" za suvozača na stražnjem sjedalu je dodan u ploču vrata praktičniji rad.
2. Koje praktične prednosti ZEEKR 001 nudi aktivna zatvorena rešetka i uvlačivi stražnji spojler u stvarnoj uporabi?
Aktivna zatvorena rešetka inteligentno se prebacuje na temelju scenarija: zatvara se tijekom svakodnevne vožnje radi optimizacije aerodinamike (smanjuje potrošnju energije) i otvara se pri niskim temperaturama kako bi baterija bila topla (osiguravajući zimski raspon). Električni stražnji spojler koji se može uvući uravnotežuje estetiku i praktičnost-uvlači se pri malim brzinama kako bi održao čist profil karoserije i automatski se otvara kada brzina prijeđe 120 km/h. U kombinaciji s difuzorom ispod karoserije, optimizira aerodinamiku, smanjujući-otpor vjetra pri velikim brzinama dok istovremeno poboljšava stabilnost vožnje.
3. Kakve su svemirske performanse ZEEKR 001 kao shooting brake? Je li prostor za noge straga i kapacitet prtljažnika dovoljan?
Njegove prostorne performanse daleko premašuju one tradicionalnih kupea: međuosovinski razmak od 3005 mm pruža dovoljno korisnog prostora. Za 182 cm-visokog testera još uvijek ima dvije šake prostora za noge straga, a konkavni dizajn krova (kako bi se prilagodio obliku brzog naslona) sprječava neudobnost glave. Prtljažnik ima standardni kapacitet od 740L, koji se povećava na 2144L kada se stražnja sjedala preklope. Veliki predmeti poput opreme za kampiranje ili dječjih kolica mogu se jednostavno spremiti, uravnotežujući sportski stil i dnevnu praktičnost.
4. Je li 2026 ZEEKR 001 trenutno na zalihi? Koliko vremena je potrebno od potvrđivanja zahtjeva do isporuke vozila?
2026 ZEEKR 001 je na zalihama u kineskim lukama. Za specifične konfiguracije, molimo raspitajte se i potvrditeputem WhatsApp-a (+86 151 0372 1666). Cijeli proces-od komunikacije na zahtjev i potvrde konfiguracije do isporuke vozila-učinkovit je bez dugog čekanja. Određeni vremenski okvir može se dodatno koordinirati na temelju inventara i odredišta kako bi se osigurao brz odgovor na potrebe nabave.
5. Jesu li značajke udobnosti poput načina rada "Eames Lounge Chair" ZEEKR 001 i dvo-slojnog laminiranog zvučno izoliranog stakla standardne za sve izvedbe?
Način rada "Eames Lounge Chair" (nagib prednjeg sjedala od 125 stupnjeva + električni oslonac za noge/podnožje) temeljna je standardna značajka za sve opreme, osiguravajući udobnost prednjeg-sjedala. Dvo-slojno laminirano zvučno izolirano staklo također je standardno na svim modelima, učinkovito blokirajući buku vjetra i poboljšavajući tišinu. Nove nadogradnje modela 2026-masaža prednjeg sjedala (pokriva noge i bokove) i stražnji "glavni gumb"-ekskluzivni su za ovu modelnu godinu. Za pojedinosti molimo potvrdite na temelju odabrane opreme.
Popularni tagovi: zeekr 001 2026 sportska limuzina, Kina zeekr 001 2026 dobavljači sportske limuzine

