Zeekr 007 Inačica za inteligentnu vožnju s pogonom na sva četiri kotača

Zeekr 007 Electric Car prva je Zeekr-ova čisto električna luksuzna limuzina. Lansiran je u više verzija:poboljšana verzija s pogonom na stražnje kotače, inačica pametne vožnje s pogonom na stražnje kotače, verzija s pogonom na sva četiri kotača, inačica pametne vožnje s pogonom na sva četiri kotačaiizvedba s pogonom na četiri kotača. U ovom članku, autor će vas uputiti u razumijevanje verzije električnog vozila Zeekr 007 s pogonom na sva četiri kotača. Kao verzija više konfiguracije ovog modela, ova verzija je podijeljena na 75kWh i 100kWh. Vrste baterija su litij-željezo-fosfatne baterije i ternarne litijeve baterije, a marke baterijskih ćelija su Quzhou Jidian i Times Geely. Funkcija varijabilnog ovjesa ima meko i tvrdo podešavanje ovjesa. Verzija za pametnu vožnju također ima funkcije kao što su kamere u automobilu, lidar i detekcija skidanja ruku na upravljaču.

Dugo su vremena veliki domet i visoke performanse bili kontradiktorna pitanja s jednim izborom za čisto električna vozila.

Čisto električno vozilo Zeekr 007 pruža korisnicima dvije baterije za napajanje, naime Jikryptonovu samorazvijenu "Brick Battery" i CATL-ovu "Kirin Battery". Na temelju prednosti vlastite arhitekture i trostrukog električnog sustava s punim nizom, ukupna učinkovitost sustava električnog pogona čistog električnog vozila Ji Krypton 007 iznosi čak 92,5%. Zajedno s učinkovitim sustavom upravljanja toplinom, pod arhitekturom od 800 V, Zeekr007 opremljen baterijama od zlatnih cigli koje je sam razvio ima domet krstarenja do 688 km; baterijski model Kirin ima najveći domet krstarenja od 870 km.

Uz to, Zeekr 007 također podržava funkciju V2V DC napajanja, s maksimalnom izlaznom snagom od 60kW. Ne samo da može poslužiti kao mobilna stanica za punjenje kada kampirate na otvorenom, već također može ostvariti punjenje između automobila različitih marki, rješavajući hitne potrebe drugih kada im ponestane struje.

Zeekr je rekao da je s "tri 800": arhitekturom od 800 V, trajanjem baterije od preko 800 km i trenutno najopsežnijom mrežom ultrabrzog punjenja od 800 V, kineski električni automobil Zeekr 007 postao čisto električni automobil s najbržim punjenjem na svijetu. Nakon punjenja od 15 minuta, model Zeekr 007 opremljen BRIC baterijom može povećati svoj domet krstarenja za više od 500 km, shvaćajući da "BRIC putuje tisuću milja u jednom trenutku"; model Zeekr 007 opremljen Kirin baterijom može povećati svoj domet krstarenja za 610 km nakon punjenja od 15 minuta, pružajući korisnicima dugotrajne prednosti. Postoji zabrinutost oko trajanja baterije i nadopunjavanja energije.

Ne boji se sudara izvana i neće se zapaliti iznutra. Isporučen je preko 190,000 i jedini je na svijetu bez spontanog sagorijevanja.

Zeekr je rekao da je od uspostave brenda Zeekr upisao svoje duboko sigurnosno nasljeđe u svoje gene brenda. Isporučeno ih je više od 190000 i jedini je na svijetu bez spontanog izgaranja. Ekstremna sigurnost Kryptona potvrđena je bezbrojnim stvarnim slučajevima.

Zahvaljujući gotovo 30 godina nasljeđa u proizvodnji automobila i sveobuhvatnom osnaživanju grupnih resursa, kao i talentu za sigurnost iz goleme izvorne čiste električne arhitekture, sigurnost u stilu Jikryptona naslijeđena je i napredna u Zeekru 007. Što se tiče tehnologije karoserije , Zeekr007 koristi jednodijelno lijevano stražnje aluminijsko kućište s torzijskom krutošću od 43.500 N·m/deg; u smislu inovacije materijala, Zeekr007 koristi novi materijal od aluminijske legure "fiber crystal", koji je fluidniji. Što je više, oblikovani dijelovi za tlačni lijev imaju bolju konzistenciju, veću žilavost, a granica razvlačenja je povećana za više od 10%. U isto vrijeme, deformacija pri stražnjem udaru Zeekr 007 china new energy vozila također je smanjena za 16%.

Zeekr 007 potpuno električna limuzina usvaja najstrože sigurnosne standarde testiranja u industriji i koristi praksu za smanjenje rizika od sigurnosnih nesreća. Test sudara s bočnim stupom, koji je vrlo važan za električna vozila, ima samo jednu točku koju zahtijeva nacionalna norma, dok je Jikryptonov standard prolazak kroz cijelu gredu praga. Ispitivanje sudara s bočnim stupom mora se provesti svakih 12,7 centimetara. Zeekr 007 električni automobil iz Kine ima dovoljno 14 točaka kako bi se osiguralo da greda praga može pružiti najbolju zaštitu za putnike u vozilu i bateriju kada se dogodi nesreća.

Što se tiče sudara s prednjim središnjim stupom koji najviše testira sigurnost strukture karoserije automobila, trenutačno nema zahtjeva u nacionalnoj normi. Zeekr 007 stvorio je najviši svjetski standard za ispitivanje pri brzini od 50 km/h, dovršivši test sudara s dvostruko većom energijom sudara nego u industriji. Paket baterija Bez deformacija, bez požara, bez eksplozije, bez oštećenja lutke.

Zeekr je rekao da oslanjajući se na šest izvornih testnih standarda za strukturu karoserije i 10 nadstandardnih testova za baterije i ćelije, Zeekr nastavlja osvježavati sigurnost čistih električnih vozila sigurnosnim standardima koji daleko nadilaze industriju, od kompletnog vozila do baterije. na stanice. Gornja granica čini ekstremnu sigurnost kriptona i ekstremnu kontrolu kriptona najprepoznatljivijom oznakom robne marke u glavama korisnika.

Zeekr je rekao da su električna vozila Zeekr 007 pokrenula inteligentni sustav vožnje "Haohan Smart Driving", koji se temelji na stvarnim scenarijima i pokriva sve scenarije pametnog parkiranja, brze i gradske pametne vožnje te rješava najteže i najpraktičnije bolne točke koje korisnici trebaju riješiti najviše. Na temelju NVIDIA DRIVE Orin čipa za pametnu vožnju koji je standardan za cijelu seriju, s računalnom snagom do 508 TOPS, zeekr 007 pruža dva skupa hardverskih rješenja: "lidar + vizualna fuzija" i "pure vision", a broj senzorskog hardvera može doseći do 31 .

Za najteže i najčešće scenarije parkiranja u stvarnoj uporabi korisnika, novi energetski automobil Zeekr 007 posebno je razvio funkciju parkiranja prstima, omogućujući korisnicima da se nose s najsloženijim i najčešćim nestandardnim parkirnim mjestima u životu i daljinski uđu na parking. prostorima.

Zeekr 007 također je pokazao automatsko parkiranje na licu mjesta u najtežem ultra-uskom mehaničkom trodimenzionalnom parkirnom prostoru. Učinkovitost pametnog parkiranja daleko nadmašuje performanse konkurentskih proizvoda iste razine. Ova je funkcija već u fazi testiranja i bit će pokrenuta u javnoj beta verziji u ožujku 2024.

U scenama vožnje koje korisnici najčešće koriste, "Haohan Smart Driving" također pokazuje pametno iskustvo koje daleko nadmašuje iskustvo svojih kolega. Funkcija NZP velike brzine opremljena Zeekr 007 dostupna je odmah nakon isporuke i može se koristiti u cijeloj zemlji. Podržava više od 20 tipova rampi diljem zemlje, a stopa prolaznosti rampe doseže najveću stopu u industriji od 98,9%. Stopa uspješnosti promjene trake je blizu 98%, što promet čini učinkovitijim i sigurnijim.

Zeekr 007's LCC+ poboljšana verzija funkcije pomoći pri centriranju vozne trake je novo nadograđena i posebno poboljšana za složena raskrižja i zavoje s velikim zakrivljenjima, dva scenarija s najvećom učestalošću ručnog preuzimanja. Stvarni testovi pokazuju da LCC+ može proći kroz veliko dvosmjerno raskrižje s osam traka i može inteligentno kontrolirati brzinu vozila u skladu s protokom ljudi i vozila bez preuzimanja cijelog procesa. U budućnosti, putem OTA-e, također može ostvariti inteligentnu identifikaciju semafora, aktivne podsjetnike i inteligentno pokretanje i zaustavljanje.

LCC+ također može pomoći Zeekr 007 da glatko prolazi krivulje s većim zakrivljenjima. Uglavnom može proći sve rampe nadvožnjaka u gradu bez preuzimanja.

Zeekr je rekao da će gradski NZP "Haohan Intelligent Driving" također započeti javno testiranje u lipnju 2024. Način rada na poslu bit će prva serija funkcija otvorenih za javno testiranje i pokretat će se jedna za drugom na temelju pokrivenosti korisnika. Urbani NZP način putovanja na posao može ostvariti nesmetan prolaz električnih vozila u složenim scenarijima kao što su izbjegavanje prometa unatrag, izbjegavanje pješaka, raskrižja u pogrešnom smjeru i nezaštićena lijeva skretanja bez potrebe za preuzimanjem.

TOPEV Co., Ltd. tvrtka je specijalizirana za inozemni izvoz novih energetskih vozila i rabljenih automobila. Naši proizvodi su jedinstveni u svijetu. Posebno u Europi, Africi, središnjoj Aziji, jugoistočnoj Aziji i drugim mjestima. Cilj naše tvrtke je postati visokokvalitetna uslužna tvrtka opskrbnog lanca, pružajući standardizirane i humanizirane usluge uvoza i izvoza vozila na jednom mjestu. Filozofija tvrtke je: Neka kineska električna vozila služe svijetu. Vrlo nam je drago uspostaviti poslovni odnos s vama. Imamo nekoliko skladišta na mnogim mjestima diljem zemlje s dovoljnim zalihama. Čvrst opskrbni lanac uvelike skraćuje vrijeme isporuke. Dovoljne zalihe odražavaju našu snagu. Radimo s profesionalnim logističkim timom. Kompletna cestovna i željeznička prometna mreža u istočnoj i zapadnoj Kini te suradnja s Tianjinom, Ningboom, Qingdaom i drugim ključnim kineskim lukama. Osigurajte da svaki automobil naše tvrtke može biti isporučen na vrijeme.

P: Kako mogu dobiti cijenu?
O: Obično nudimo ponudu unutar 24 sata nakon što primimo vaš upit (osim vikenda i praznika). Ako vam je vrlo hitno da dobijete cijenu, pošaljite nam e-poštu ili nas kontaktirajte na neki drugi način kako bismo vam mogli ponuditi ponudu.

P: Koliko će trajati dostava nakon slanja narudžbe?
O: Robu možemo poslati u roku od jednog tjedna

P: Kakav je postupak naručivanja?
O: 1). Odaberite željeni automobil, cijenu i rok isporuke potvrdite u odjelu prodaje
2). Pripremamo Pl s bankovnim podacima
3). Uplatite akontaciju.
4). Nakon što je uplata pologa potvrđena, Hsu priprema vozilo/a.
5). Plaćanje razlike mora se izvršiti prije isporuke robe.

Ako želite saznati više o verziji za inteligentnu vožnju Zeekr 007 s pogonom na sva četiri kotača, kontaktirajte nas i obavijestite nas o svojim zahtjevima. Ponuditi ćemo najpovoljniju cijenu u najkraćem mogućem roku.

Popularni tagovi: zeekr 007 inačica za inteligentnu vožnju s pogonom na sva četiri kotača, Kina zeekr 007 inačica za inteligentnu vožnju s pogonom na sva četiri kotača dobavljači