2025 AITO M8 PHEV SUV sa 6 sjedala
AITO M8 službeno je predstavljen 16. travnja. Ovaj novi srednje{2}}do-veliki SUV pozicioniran je izmeđuAITO M7iAITO M9modeli. Sveukupno opremljen pogonskim sklopom za proširenje raspona od 1.5T-, M8 nudi konfiguracije s 5-sjedala i 6-sjedala. Dolazi s rasponom cijena prije prodaje od 368.000 do 458.000 RMB (otprilike 52.418 do 63.559 USD). Sa svojom elegantnom i luksuznom vanjštinom, prostranom karoserijom, naprednim tehničkim značajkama i snažnim performansama, M8 je dizajniran da zadovolji zahtjeve kupaca modernih automobila. Evo detaljnog pregleda onoga što vozilo nudi.
AITO M8Vanjski dizajn
S prednje strane, AITO M8 usvaja najnoviji dizajnerski jezik marke "Ultimate Aesthetics", sa stabilnim i elegantnim cjelokupnim izgledom prožetim futurističkim tehnološkim elementima. Velika zatvorena-prednja rešetka uparena je s LED svjetlosnom trakom pune-širine i podebljanim kromiranim AITO logotipom, što ga čini vrlo prepoznatljivim. Matrična LED prednja svjetla podržavaju prilagodljiva duga/kratka svjetla i dinamično osvjetljenje dobrodošlice, nudeći kombinaciju tehnološke privlačnosti i osjećaja svečanosti. Dolje, široki, zatamnjeni-donji usisnik pojačava sportski ugođaj vozila.

Bočni profil
M8 ima ravnu, robusnu liniju krova koja se lagano spušta za sportski dodir. Istaknute linije karoserije duž struka i ručke na vratima u ravnini smanjuju otpor (s koeficijentom otpora od samo 0,28 Cd) i pridonose njegovoj vrhunskoj prisutnosti. Mišićavi blatobrani imaju uglate konture, a vozilo se vozi na 21-inčnim aluminijskim kotačima s više-krakovima uparenim s gumama visokih performansi, dajući mu dominantnu prisutnost na cesti. Što se tiče dimenzija, M8 je dugačak 5190 mm, širok 1999 mm i visok 1795 mm, s međuosovinskim razmakom od 3105 mm. U usporedbi sM9, malo je kraći u duljinu (-40 mm), visinu (-5 mm) i međuosovinski razmak (-5 mm), dok je zadržao istu širinu. Ove velikodušne dimenzije osiguravaju prostranu kabinu, nadmašujući mnoge konkurente poputLixiang L8iNIO ES8.

Stražnji dizajn
Na stražnjoj strani, M8 ima debeo, čvrst izgled. Odvažni crni stražnji spojler u oštrom je kontrastu s bojom karoserije, dodajući sportski štih. Široka, zatamnjena traka-LED stražnjih svjetala odražava dizajn prednjeg-kraja i uključuje 3D svjetlosne efekte za snažan vizualni dojam. Stražnji branik ukrašen je kromiranim ukrasima i skrivenim ispušnim sustavom, pružajući čist, ali slojevit dizajn.

AITO M8Interijer i tehnologija
Iznutra, M8 slijedi temu "Minimalistic Tech + Luxurious Comfort". Simetrična nadzorna ploča opremljena je 12,3-inčnim digitalnim instrument instrumentom, 15,6-inčnim središnjim zaslonom osjetljivim na dodir i 16-inčnim zaslonom za zabavu za putnike. Infotainment sustav radi na HarmonyOS 4, nudeći glazbu, filmove i funkciju upravljanja glasom. Ravna središnja konzola sadrži podlogu za bežično punjenje, veliki prostor za pohranu i dvostruke držače za čaše. Nepostojanje ručice mjenjača ili fizičkih tipki pojačava čist, moderan dojam. Za putnike na stražnjim sjedalima tu je 32-inčni grafoskop s novim daljinskim upravljačem, što dodatno poboljšava tehnološko iskustvo.


Sjedenje i udobnost
AITO M8 dolazi s 2+3 pet-rasporedom sjedala i 2+2+2 šest-rasporedom sjedala. Stražnji dio ima potpuno ravan pod, a verzija sa šest-sjedala nudi sjedalo "bez-gravitacije" u drugom redu (desna strana), s grijanjem, ventilacijom, masažom i podupiračem za noge koji se može produžiti. Na obje strane sjedala nalaze se podesivi nasloni za ruke. Sjedala u trećem-redu u modelu sa šest-sjedala uključuju električno podešavanje, držače za čaše i neovisne ventilacijske otvore, što pruža dobar prostor za noge i ukupnu udobnost.


Snaga i izvedba
M8 pokreće 1,5T domet-proširivač u svim varijantama. Motor za produljenje dosega proizvodi 118 kW, dok prednji i stražnji električni motor generiraju 165 kW odnosno 227 kW. Varijanta M8 Max dolazi s baterijom od 37 kWh, koja pruža 201 km čistog električnog dometa (CLTC). Varijante Max+ i Ultra opremljene su baterijom od 53,4 kWh, koja nudi do 310 km električnog dosega (CLTC). Pogonski sklop 2025 AITO M8 ne samo da pruža robusne performanse, već i dugi domet i nisku potrošnju energije, čime se smanjuje zabrinutost zbog dometa. Bilo da je riječ o obiteljima ili poslovnim korisnicima, ovaj model nudi iznimno iskustvo vožnje.

Parametri 2025 AITO M8 PHEV sa 6 sjedala
| Parametri vozila | AITO M8 2025 PHEV Max verzija sa 6 sjedala | AITO M8 2025 PHEV Max+ 6-verzija sjedala | AITO M8 2025 PHEV Ultra verzija sa 6 sjedala |
| FOB cijena ($) | 52418 | 56599 | 63559 |
| razini | Srednji i veliki SUV | Srednji i veliki SUV | Srednji i veliki SUV |
| Vrsta energije | Prošireni domet | Prošireni domet | Prošireni domet |
| Datum izlaska | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Električni motor | Prošireni domet 533 KS | Prošireni domet 533 KS | Prošireni domet 533 KS |
| Maksimalna snaga (kW) | 392 (533Ps) | 392 (533Ps) | 392 (533Ps) |
| Maksimalni zakretni moment (N·m) | 598 | 598 | 598 |
| Duljina x širina x visina (mm) | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 |
| Građa tijela | SUV s 5 vrata i 6 sjedala | SUV s 5 vrata i 6 sjedala | SUV s 5 vrata i 6 sjedala |
| Najveća brzina (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Potrošnja energije na 100 km (kWh/100 km) | 22.6 | 23.7 | 23.7 |
| WLTC sveukupna potrošnja goriva (L/100 km) | 0.85 | 0.53 | 0.53 |
| Službeno vrijeme ubrzanja 0-100 km/h (s) | 5.3 | 5.2 | 5.2 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 3105 | 3105 | 3105 |
| Masa praznog vozila (kg) | 2695 | 2715 | 2715 |
| Masa punog opterećenja (kg) | 3145 | 3165 | 3165 |
| Kapacitet spremnika goriva (L) | 65 | 65 | 65 |
| Kapacitet baterije (kWh) | 37 | 53.4 | 53.4 |
| Opis mjenjača | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski mjenjač za električno vozilo |
| Broj stupnjeva prijenosa | 1 | 1 | 1 |
| Vrsta mjenjača | Mjenjač s fiksnim prijenosnim omjerom | Mjenjač s fiksnim prijenosnim omjerom | Mjenjač s fiksnim prijenosnim omjerom |
| Način vožnje | Pogon na sva-kotača s dva motora | Pogon na sva-kotača s dva motora | Pogon na sva-kotača s dva motora |
| Vrsta prednjeg ovjesa | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima |
| Vrsta stražnjeg ovjesa | Više{0}}neovisni ovjes | Više{0}}neovisni ovjes | Više{0}}neovisni ovjes |
| Veličina prednje gume | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Veličina stražnje gume | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 |
| Podsjetnik za nevezan sigurnosni pojas | Standard | Standard | Standard |
| Sustav nadzora tlaka u gumama | Prikaz tlaka u gumama | Prikaz tlaka u gumama | Prikaz tlaka u gumama |
| Radar za parkiranje | naprijed | naprijed | naprijed |
| nazad | nazad | nazad | |
| Sustav tempomata | Tempomat | Tempomat | Tempomat |
| Adaptivni tempomat | Adaptivni tempomat | Adaptivni tempomat | |
| Prilagodljivi tempomat punoj-brzini | Prilagodljivi tempomat punoj-brzini | Prilagodljivi tempomat punoj-brzini | |
| Razina pomoći u vožnji | Razina 2 | Razina 2 | Razina 2 |
| Automatsko parkiranje | Standard | Standard | Standard |
| Vrsta krovnog prozora | Segmentirani panoramski krov koji se{0}}ne može otvoriti | Segmentirani panoramski krov koji se{0}}ne može otvoriti | Segmentirani panoramski krov koji se{0}}ne može otvoriti |
| Funkcije upravljača | Više{0}}namjenska kontrola | Više{0}}namjenska kontrola | Više{0}}namjenska kontrola |
| memorija | memorija | memorija | |
| grijanje | grijanje | grijanje | |
| Mijenjanje brzina | Elektronski ručni mjenjač | Elektronski ručni mjenjač | Elektronski ručni mjenjač |
| Funkcije prednjeg sjedala | grijanje | grijanje | grijanje |
| ventilacija | ventilacija | ventilacija | |
| memorija | memorija | memorija | |
| masaža | masaža | masaža | |
| Funkcije sjedala drugog reda | grijanje | grijanje | grijanje |
| ventilacija | ventilacija | ventilacija | |
| masaža | masaža | masaža | |
| Funkcije sjedala u trećem redu | grijanje | grijanje | grijanje |

O našoj tvrtki
Naša tvrtka, TOPEV, specijalizirana je za BYD Volkswagen Toyota Lixiang EV vozila i prodaju dijelova, sa skladištem od 1,500+ četvornih metara. Nastavljamo s inovacijama i razvojem, držimo se koncepta opstanka uz kvalitetu i kupcima pružamo visoko-kvalitetne proizvode i usluge.
Kao tvrtka s desetljećima iskustva u prodaji automobila i autodijelova, imamo veliku zalihu autodijelova i autoalata. Kao BYD ovlašteni prodavač automobila, imamo 28+ BYD auto salona, od kojih svaki ima skladište za popravak dodatne opreme, skladište rezervnih dijelova, skladište automobila i skladište automobila. Posebno u autodijelovima BYD, imamo bogatu zalihu i visoku-kvalitetu izvorne kvalitete.
Posjet kupcu

FAQ:
P: Kako možemo jamčiti kvalitetu?
O: Uvijek provodimo završnu inspekciju prije otpreme.
P: Ima li proizvod uslugu nakon-prodaje?
O: Da, naš odjel za-prodaju pruža 24-satnu online uslugu svakom kupcu.
P: Kako se nositi s neuspjesima?
O: Prije svega, tijekom jamstvenog razdoblja, pomoći ćemo vam da riješite probleme na koje naiđete u obliku daljinske pomoći, u slučaju neispravnih proizvoda, mi ćemo ih popraviti ili razgovarati o rješenjima uključujući naknadne-pozive.
P: Kako će roba biti otpremljena?
O: Morem ili kopnom.
Popularni tagovi: 2025 aito m8 phev suv sa 6 sjedala, Kina 2025 aito m8 phev suv sa 6 sjedala dobavljači

