2026 AITO M6 pozicioniran je kao čisti SUV s pet-srednjih{3}} do -srednjih sjedala. Sa svojim personaliziranim vanjskim dizajnom, dvostrukim rasporedom snage za proširenje raspona + čistim električnim pogonom na sva -kotača, u kombinaciji s Huawei električnim pogonom i standardnom tehnologijom upravljanja u cijeloj liniji, postao je središte pozornosti na novom energetskom tržištu, precizno popunjavajući prazninu između proizvoda različitog pozicioniranja unutar iste serije, a na segmentiranom tržištu iste klase, potpuno je sposoban izravno se natjecati sa SUV vozilima iste razine izLi AutoiXiaomi.
Što se tiče dizajna eksterijera, novi automobil usvaja potpuno-novi oštri-estetski jezik dizajna, odvajajući se od tradicionalnih okvira dizajna uzimajući u obzir i smisao za dizajn i performanse energetske učinkovitosti.


Sprijeda, zatvorena prednja strana u skladu je s trendom dizajna novih energetskih vozila, u kombinaciji s oštrim prednjim svjetlima podijeljene kristalne galaksije, s delikatnim dijamantnim -teksturama iznutra, čime se povećava prepoznatljivost prednje strane. Tradicionalno dnevno svjetlo pune -širine je uklonjeno, čineći prednje linije konciznijim i jedinstvenijim. Proširena verzija-ponude usvaja ekskluzivni dizajn rešetke za razlikovanje različitih verzija snage kroz detalje, a krovna-LiDAR komponenta dodatno ističe tehnološke karakteristike modela.


Na bočnoj strani karoserije, cijelo vozilo ima oblik SUV-a brzog coupea. Linija krova polagano se spušta nakon B-stupa, u kombinaciji s povećanim kutom D-stupa, stvarajući prednji stav spreman za poletanje, dodajući snažnu sportsku atmosferu cijelom vozilu.
Dimenzije AITO M6 su fiksne na 4960×1985×1736 mm, a međuosovinski razmak doseže 2950 mm. Duljina karoserije od gotovo 5-metara i ultra-dugi međuosovinski razmak od preko 2,9 metara omogućuju mu da vizualno ima impozantnu prisutnost srednjeg{10}}do velikog SUV-a, dok izbjegava glomaznu težinu tradicionalnih velikih vozila.
Što se tiče detalja, polu{0}}skrivene ručke na vratima uzimaju u obzir i izgled i optimizaciju otpora vozila. 20-inčni sportski kotači standardni su za sve modele, a crni stilski paketi i crvene kočione čeljusti također su dostupni kao opcije, precizno zadovoljavajući potrebe personaliziranih modifikacija mlađih korisnika. Koeficijent otpora cijelog vozila je samo 0,239 Cd, što donosi manju potrošnju energije i tišu vožnju.


Straga je usvojen dizajn zatamnjene svjetlosne trake pune širine, s osvijetljenim logotipom marke ugrađenim u sredini. Struktura svjetla u stilu bumerang-povećava prepoznatljivost straga.
Stražnja svjetla također integriraju inteligentna svjetla indikatora statusa vožnje, kombinirajući tehnologiju i praktičnost. Cjelokupni dizajn odražava prednji dio, u potpunosti predstavljajući oštar i dinamičan koncept dizajna cijelog vozila. Nije ni pretjerano meha{2}}stil niti pretjerano staromodan-poslovni stil, što ga čini prikladnim za obiteljsku upotrebu bez sukoba i mladenačkim bez pretjeranosti, prilagođavajući se estetskim potrebama korisnika u različitim regijama.


Ulaskom u interijer, AITO M6 usvaja jednostavan svijetli-luksuzni stil dizajna. Sveukupni fokus je na praktičnosti uzimajući u obzir luksuznu teksturu i personalizirane potrebe. Nema suvišnih konfiguracija, a svaki se dizajn vrti oko praktičnosti u kućanstvu, s čvrstim materijalima i urednom izradom.
Središnja konzola ima raspored u obliku slova T, a velike površine presvučene kožom smanjuju jeftini osjećaj sjajnih ukrasnih ploča. Drveni ukrasi korišteni su na odgovarajući način, a dostupne su dvo-sheme boja poput ljubičasto-bijele i crvene kombinacije, što ga čini mladenačkim i elegantnim.
U osnovi, opremljen je središnjim kontrolnim zaslonom od 15,6-inča koji može prilagoditi smjer kretanjem, koji može automatski prilagoditi orijentaciju zaslona putem pozicioniranja izvora zvuka, pružajući najbolji kut gledanja za putnike. Ispred suvozačkog sjedala nalazi se personalizirano područje "inspiration space" koje podržava magnetsko pričvršćivanje i može stvoriti ekskluzivan prostor prema potrebama korisnika. U isto vrijeme, opremljen je punom LCD pločom s instrumentima i velikim AR-HUD head-up zaslonom, predstavljajući tehnološku atmosferu koja je prirodna i nije nagla.


Što se tiče prostora za sjedenje, čisti raspored s pet-sjedala čini prostor za vožnju i jahanje ovog automobila vrlo prostranim. Ultra-dugi međuosovinski razmak od 2950 mm osigurava dovoljno prostora za aktivnosti i za prednje i za stražnje redove. Bilo da se radi o položaju za vožnju u prvom redu ili prostoru za noge i glavu u stražnjem redu, može zadovoljiti potrebe svakodnevnog putovanja na posao i putovanja više-osoba.
Što se tiče komforne konfiguracije, cijeli je automobil opremljen s 10-slojnih oblak-udobnih sjedala. Vozačko sjedalo bez-gravitacije standardno je u svim modelima. Prednji red podržava funkcije ventilacije, grijanja i masaže pode{-na više razina. Sjedala u drugom redu standardna su s ventilacijom i grijanjem, a naslon za leđa podržava električno podešavanje pod velikim kutom.
Istodobno je opremljen dvostrukim bežičnim punjenjem, panoramskim staklenim krovom i više-kanalnim sky audiosustavom, koji donosi impresivno udobno iskustvo putovanja.


Specifikacije AITO M6 pokrivaju raspored pogona na sva-kotača s dvostrukom snagom, koji se može točno prilagoditi različitim korisničkim scenarijima, u potpunosti rješavajući brige o nadopuni energije i dometu.
Verzija s proširenim-dometom fokusirana je na-putovanja na velike udaljenosti bez brige. Opremljen je produživačem dometa od 1,5 T i usklađen je s dvo-motornim pogonom na sva-kotača. Snažna kombinacija snage čini ubrzanje i stabilnost vožnje izvanrednijima.
Također nudi verzije s dvije baterije s različitim kapacitetima. Čisto električni domet može dosegnuti do 272 km, što omogućuje da svakodnevno putovanje na posao bude potpuno električno, što uvelike smanjuje troškove korištenja vozila. Za duga -putovanja, sustav za produljenje dometa neprekidno nadopunjuje energiju, a sveobuhvatni domet može doseći do 1400 km, s ubrzanjem od 0 do 100 km/h za samo 4,5 sekunde.


Verzija AITO M6 EV namijenjena je korisnicima koji preferiraju brzo punjenje i čisto električno iskustvo. Također je opremljen dvostrukim-motornim pogonom na sva-kotača.
Jezgra je opremljena visoko{1}}naponskom platformom od 800 V, koja značajno poboljšava učinkovitost brzog punjenja. Može postići 30%–80% punjenja za samo 15 minuta. Sveobuhvatni domet CLTC-a može dosegnuti do 760 km.
Bez obzira radi li se o svakodnevnoj gradskoj vožnji ili kratkom-regionalnom-putovanju, lako se može nositi s tim, a dvo-motorni pogon na sva-kotača dodatno poboljšava upravljivost i prohodnost.


Podrška temeljne Huawei tehnologije i napredna konfiguracija šasije postaju hard-osnovna konkurentnost ovog modela.
Cijela serija opremljena je tehnologijom Huawei električnog pogona i upravljanja, čime je izlaz snage glatkiji, a kontrola potrošnje energije preciznija, a istovremeno osigurava bolju pouzdanost i stabilnost tijekom vožnje.
U pogledu šasije, model usvaja kombinaciju prednjeg dvostrukog poprečnog nosača + stražnjeg pet-ovjesa, uzimajući u obzir i upravljanje i udobnost. Može precizno filtrirati neravnine na cesti dok istovremeno poboljšava preciznost upravljanja i užitak u vožnji.
Na temelju toga, svi su modeli opremljeni jedno-komornim zračnim ovjesom i kontinuirano promjenjivim amortizerima, koji mogu prilagoditi visinu karoserije i mekoću ovjesa u stvarnom vremenu u skladu s uvjetima na cesti, postižući kvalitetu vožnje udobnosti na dugim putovanjima, stabilnost na lošim cestama i kontrolu u zavojima.
Zimski test AITO M6 Huawei potvrđuje pouzdanost ovog sustava u ekstremnim uvjetima. U isto vrijeme, inteligentni sustav vožnje oslanja se na temeljnu Huawei tehnologiju, opremljenu LiDAR-om visokih-specifikacija i višestrukim senzorima, tvoreći mrežu percepcije od 360 stupnjeva, podržavajući potpunu-scenarijsku navigaciju i funkcije automatskog parkiranja.


Nosivost ovog modela je također izvrsna. Čisti raspored s pet-sjedala pruža dovoljno prostora u prtljažniku. Nakon preklapanja stražnjih sjedala, formira ravan veliki prostor, zadovoljavajući potrebe za velikim predmetima, obiteljskom prtljagom i vanjskom opremom.
Čisto električna verzija također je opremljena prednjim prtljažnikom-velikog kapaciteta. Vozilo je opremljeno s više točaka proširenja i podržava vanjsko napajanje, kampiranje na sastancima i scenarije za hitne slučajeve.
Uz potpune konfiguracije jezgre, cijena AITO M6 također je postala fokus globalnih korisnika. Uz proračun početni-konkurenata, korisnici mogu dobiti potpuno opremljene konfiguracije.
Od dizajna prostora i vanjskog izgleda do performansi snage, inteligentne tehnologije i kvalitete šasije, svaki aspekt zadovoljava temeljne potrebe globalnih novih korisnika energije.
Ako ste zainteresirani za ovaj model i želite saznati detaljnije informacije o konfiguraciji, cijeni i nabavi, slobodno nas kontaktirajte.
Specifikacije AITO M6
| Stavke parametara | Wenjie M6 2026 Range Extended Max+ 4WD verzija | Wenjie M6 2026 Extended Range Ultra 4WD verzija | Wenjie M6 2026 Pure Electric Max+ izdanje dugog dometa | Wenjie M6 2026 Pure Electric Ultra AWD Edition |
| EXW cijena | $37,451 | $40,235 | $40,235 | $40,235 |
| Proizvođači | Seres Automotive | Seres Automotive | Seres Automotive | Seres Automotive |
| razini | Srednje-do-veliki SUV | Srednje-do-veliki SUV | Srednje-do-veliki SUV | Srednje-do-veliki SUV |
| Vrsta energije | Proširivač dometa | Proširivač dometa | čisto električno | čisto električno |
| Datum lansiranja | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| električni motor | Prošireni domet od 469 konjskih snaga | Prošireni domet od 469 konjskih snaga | Čisto električni od 309 konjskih snaga | Čisto električni od 462 konjske snage |
| Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije (MIIT) čisti električni domet (km) | 180 | 260 | - | - |
| WLTC čisti električni domet (km) | 180 | 260 | - | - |
| CLTC čisti električni domet (km) | - | - | 715 | 665 |
| Visok{0}}naponska platforma za brzo punjenje | 400V | 400V | 800V | 800V |
| Vrijeme punjenja | Brzo punjenje za 0,25 sati | Brzo punjenje za 0,25 sati | Brzo punjenje za 0,25 sati | Brzo punjenje za 0,25 sati |
| Kapacitet brzog punjenja (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maksimalna snaga (kW) | 345 (469Ps) | 345 (469Ps) | 227 (309Ps) | 340 (462Ps) |
| Maksimalni zakretni moment (N・m) | 478 | 478 | 320 | 512 |
| mjenjač | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo |
| Duljina × Širina × Visina (mm) | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 |
| Građa tijela | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala |
| Najveća brzina (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Službeno ubrzanje 0-50 km/h (s) | 2.5 | 2.5 | 3.4 | 2.5 |
| Službeno vrijeme ubrzanja 0-100 km/h (s) | 5.2 | 5.2 | 7.3 | 5.2 |
| WLTC kombinirana potrošnja goriva (L/100 km) | 0.76 | 0.35 | - | - |
| Potrošnja energije na 100 kilometara (kWh/100km) | 19.9 | 21.1 | 15.6 | 16.7 |
| Potrošnja-ekvivalentnog goriva električne energije (L/100 km) | - | - | 1.81 | 1.94 |
| Najniža WLTC potrošnja goriva pod punjenjem (L/100 km) | 6.1 | 6.1 | - | - |
| Jamstveni rok vozila | 4 godine ili 100.000 kilometara | 4 godine ili 100.000 kilometara | 4 godine ili 100.000 kilometara | 4 godine ili 100.000 kilometara |
FAQ
P1: Kakav je scenarij pozicioniranja i korištenja?
O: Pozicioniran kao srednji SUV s pet{0}}sjedala- do-, prikladan za obiteljsku upotrebu i sve scenarije.
P2: Koje su dimenzije?
A: 4960×1985×1736 mm, međuosovinski razmak 2950 mm.
P3: Koji su detalji interijera?
O: Minimalistički dizajn, veliki ekran, AR-HUD, sjedala bez-gravitacije.
P4: Koje su specifikacije performansi?
A: Dual-motor AWD, 1400 km kombinirani domet (produživač dometa), 760 km (EV).
P5: Što donosi Huawei tehnologija?
O: Bolja kontrola snage, inteligentna vožnja i performanse šasije.
Q6: Kako doći do informacija o cijenama?
O: Kontaktirajte službene kanale za detalje.
Popularni tagovi: 2026 aito m6 suv, Kina 2026 aito m6 suv dobavljači

