Kao vodeći model profesionalne i personalizirane marke podBYD Auto, Fangchengbao Ti7 pozicioniran je kao potpuno-scenarij inteligentnog elektrificiranog SUV. Razvijen pod robnom markom Fangchengbao, savršeno spaja čvrst terenski-u-oblikovanom dizajnu s udobnošću i inteligencijom koju zahtijevaju urbani obiteljski korisnici, stvarajući prepoznatljiv "profinjen i sposoban" put proizvoda. Točno se bavi ključnim potrebama obiteljskih korisnika za svakodnevnim putovanjem-udobnošću, inteligencijom i niskom potrošnjom energije potrošnja-dok se također oslanja na robusnu strukturu karoserije i napredne tehnologije šasije za pouzdano rukovanje terenskim-putovanjima na otvorenom i avanturističkim-putovanjima na velike udaljenosti. Kao rezultat toga, Ti7 postiže idealnu ravnotežu između urbanih SUV-ova i hardcore{10}}off-road vozila, postajući doista svestrani SUV koji kombinira obiteljsku praktičnost sa zabavom na otvorenom.
Vanjski dizajn: Robusna kutijasta estetika uz prisutnost i upotrebljivost
Dizajn prednje strane nastavlja Fangchengbaoov prepoznatljiv hardcore stilski jezik. Klasični kutijasti-profil, velika zatamnjena-rešetka i dizajn prednjih svjetala pune-širine "Interstellar Light" stvaraju snažnu-prisutnost izvan ceste, dok profinjeni detalji dodaju osjećaj vrhunskog urbanog SUV-a. Prilagodljiva matrična LED prednja svjetla pružaju širok raspon osvjetljenja i snažnu noć-prodor. Jedinstveno oblikovana svjetla za dnevnu vožnju pružaju izvrsnu vizualnu prepoznatljivost u prometu. Donji branik-u-off-road stilu i zaštitna ploča ne samo da pojačavaju robustan karakter, već također poboljšavaju prilazni kut i prohodnost neasfaltirane-ceste. U usporedbi s minimalističkim, grad-orijentiranim dizajnomTesla Model Y, prednji dio Ti7 je izražajniji, snažniji i osebujniji, dok još uvijek u potpunosti ispunjava urbana estetska očekivanja.
Bočni profil ima ravnu liniju krova i okomite površine karoserije, čime se povećava unutarnji prostor za glavu i iskoristiv prostor. Snažne karakterne linije, prošireni lukovi kotača i veliki kotači-off-road-stila dodatno naglašavaju njegov kutijasti i grubi stav. Skrivene ručke na vratima i zaštitno staklo pomažu u smanjenju aerodinamičkog otpora dok povećavaju profinjenost i privatnost. Široko-otvarajuća vrata olakšavaju ulazak i izlazak starijih putnika i djece, a također pojednostavljuju utovar velike opreme za kampiranje i vanjske opreme. Visoko{7}}izdržljivi postupak bojanja dizajniran je da izdrži visoke temperature, jaku hladnoću i pješčana okruženja. U usporedbi s aerodinamičnim dizajnom-usmjerenim na gradNIO ES6, struktura karoserije modela Ti7 bolje je prilagođena gradskim pogodnostima i-trajnosti izvan ceste.
Na stražnjoj strani, okomite linije i traka stražnjih svjetala pune-širine "Interstellar Crossing" odražavaju potpis prednjeg svjetla i daju snažan vizualni dojam noću. Krovni spojler poboljšava aerodinamičnost i-stabilnost pri velikim-brzinama, dok rezervirani vanjski-položaj rezervnog{3}}kotača i-stražnja zaštitna ploča za off-road jačaju njegov hardcore identitet. Skriveni raspored ispušnog sustava održava stražnji dio čistim i robusnim, osiguravajući vizualnu dosljednost bilo u gradu ili divljini.
Interijer i kokpit: Inteligentan-okružujući raspored s udobnošću i praktičnošću
Kabina je usredotočena na "inteligentnu udobnost i praktičan luksuz", s dizajnom -oko kokpita. Meki-materijali na dodir, profinjeni šavovi i metalik ukrasi stvaraju okruženje koje je i robusnog karaktera i toplog ugođaja-savršeno prikladno za obiteljska putovanja i avanture na-daleke udaljenosti. Veliki plutajući središnji zaslon i potpuna digitalna ploča s instrumentima čine dvostruki-izgled zaslona. Novi inteligentni infotainment sustav podržava potpun-scenarij glasovne interakcije, povezivanje s više-uređaja i bogate funkcije zabave. Kontrolama vozila, navigacijom i multimedijom može se upravljati glasom, značajno poboljšavajući udobnost i sigurnost vožnje. Fizičke tipke i okretne kontrole pažljivo su pozicionirane s preciznim taktilnim povratnim informacijama, osiguravajući jednostavno upravljanje na slijepo tijekom-vožnje izvan ceste i na neravnom terenu.
Sjedeća mjesta i prostor: prostrani raspored s pet-sjedala za-bezbrižna putovanja u svim-scenarijama
Ti7 ima veliku konfiguraciju s pet-sjedala. Njegova izdašna veličina karoserije i dugačak međuosovinski razmak pružaju izvanredan prostor za glavu i noge za oba reda. Čak i putnici do 185 cm visine mogu uživati u opuštenom položaju sjedenja. Ravni stražnji pod poboljšava udobnost za putnika na središnjem stražnjem sjedalu. Visoko-kvalitetni, ekološki-materijali sjedala nude idealnu ravnotežu između mekoće i potpore. Prednja sjedala imaju više{10}}električno podešavanje, grijanje, ventilaciju i lumbalnu potporu, učinkovito smanjujući umor na dugim putovanjima. Nasloni stražnjih sjedala podržavaju podešavanje pod više-kutova za poboljšanu udobnost-na velikim udaljenostima. U usporedbi sLi Auto L7, koji se prvenstveno fokusira na obiteljsku udobnost, Ti7 zadržava dodatne strukturne i prostorne margine za-off-road scenarije, nudeći jaču potporu sjedala i bolju prilagodljivost neravnom terenu.
Šasija i vožnja: DiSus-C inteligentni ovjes za gradsku i-upotrebu izvan ceste
Vozilo je opremljeno DiSus-C inteligentnim sustavom upravljanja amortizacijom, koji omogućuje podešavanje razine ovjesa-u milisekundi. Učinkovito filtrira vibracije na gradskim cestama, dok u terenskim-uvjetima poboljšava artikulaciju i vuču kotača, postižući pravu ravnotežu između urbane udobnosti i-mogućnosti izvan ceste. S -čvrstom strukturom karoserije i optimiziranim prilaznim i odlaznim kutovima, Ti7 se lako nosi s neasfaltiranim cestama, neravnim površinama i laganim vodenim prijelazima. U usporedbi s ekstremnijim-off-road-ugađanjemTenk 400 Hi4-T, Ti7 pruža uravnoteženiju postavku koja je istinski "sposobna za grad-i-off-cestu". Električni servoupravljač je lagan i precizan u gradu, dok ostaje stabilan i pouzdan pri velikim brzinama. Odziv kočenja je linearan i pouzdan, osiguravajući povjerenje i sigurnost u svim scenarijima.
Pogon i energetska učinkovitost: nova-generacija DM sustava s-pouzdanjem dugog dometa
Ti7 pokreće BYD-ova nova-generacija DM plug-hibridnog sustava, kombinirajući visoko-hibridni-namjenski motor s-elektromotorom velike snage. Isporuka snage je glatka i osjetljiva, sa snažnim srednjim-rasponom i velikom-brzinskim ubrzanjem. Jednako se dobro ponaša u gradskoj vožnji, pretjecanju na autocesti i malim-brzinama izvan-ceste. U usporedbi s čisto-električnom arhitekturom XPeng G9 izXPeng, plug{0}}hibridna postavka eliminira-tjeskobu oko punjenja na velikim udaljenostima nudeći opcije dolijevanja goriva i punjenja. Što se tiče potrošnje energije, Ti7 podržava čisto-električno putovanje s nultom potrošnjom goriva i nultim emisijama iz ispušne cijevi. U uvjetima niske baterije, potrošnja goriva ostaje vrlo niska. S punim spremnikom i punim punjenjem, ukupni domet vožnje prelazi 1300 km, što ga čini idealnim za-regionalna putovanja cestama i ekspedicije na otvorenom. U usporedbi sAITO M7, Ti7 održava nisku potrošnju energije dok nudi bolju-prilagodljivost izvan ceste, pružajući sveobuhvatniju ukupnu sposobnost.
Kapacitet tereta: vrlo fleksibilan prostor za različite potrebe putovanja
Standardni prtljažnik dovoljno je velik da primi više kofera, opremu za kampiranje i-off-road opremu. Široko otvaranje vrata prtljažnika i električna vrata prtljažnika čine utovar lakim i učinkovitim. Stražnja sjedala se preklapaju u konfiguraciji s dva dijela, stvarajući gotovo ravan i prostran prtljažni prostor koji može nositi šatore, bicikle i opremu za kuhanje na otvorenom. Brojni praktični pretinci raspoređeni su po kabini za telefone, boce s vodom, alate i dječje stvari, održavajući unutrašnjost organiziranom za svakodnevna putovanja na posao i-pustolovine na velike udaljenosti.
Tržišna konkurentnost: Diferencirano pozicioniranje i izvanredna vrijednost
Jedna od ključnih prednosti Ti7 leži u njegovoj visoko konkurentnoj cjenovnoj strategiji. U usporedbi s konvencionalnim urbanim SUV-ovima i hardcore terenskim-vozilima u istom segmentu, pruža jedinstveni dvostruki doživljaj-udobnosti u gradu plus stvarne-sposobnosti terenske vožnje-u jednom vozilu, značajno smanjujući troškove upotrebe i scenarijska ograničenja za korisnike. Oslanjajući se na BYD-ov zreli proizvodni sustav i stroge standarde kvalitete, Ti7 nudi visoku pouzdanost, niske stope kvarova i pristupačne troškove održavanja, što ga čini vrlo prilagođenim globalnim tržištima. Kroz diferencirani konkurentski pristup, Ti7 se obraća i obiteljskim korisnicima koji cijene udobnost i inteligentne značajke, kao i kupcima koji traže avanturu na otvorenom i personalizirani životni stil. Uspostavlja jedinstvenu poziciju u segmentu srednjih-do-velikih SUV vozila kao istinski-svestrani SUV.
Specifikacije Fangchengbao Titanium 7
| Model | Titanium 7 2025 135KM 2WD Pro Edition | Titanium 7 2025 200KM 2WD Max Edition | Titanium 7 2025 190KM AWD Max Edition | Titan 7 2025 190KM AWD Ultra Edition |
| EXW | $25,890 | $27,282 | $29,648 | $31,458 |
| Proizvođači | Jednadžba Leopard | Jednadžba Leopard | Jednadžba Leopard | Jednadžba Leopard |
| razini | Srednje-do-veliki SUV | Srednje-do-veliki SUV | Srednje-do-veliki SUV | Srednje-do-veliki SUV |
| Vrsta energije | Plug{0}}hibrid | Plug{0}}hibrid | Plug{0}}hibrid | Plug{0}}hibrid |
| Ekološki standardi | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI |
| Datum lansiranja | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 |
| WLTC čisti električni domet (km) | 105 | 140 | 130 | 130 |
| CLTC čisti električni domet (km) | 135 | 200 | 190 | 190 |
| Vrijeme brzog punjenja baterije (sati) | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.29 |
| Raspon brzog punjenja baterije (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| mjenjač | E-CVT kontinuirano varijabilni prijenos | E-CVT kontinuirano varijabilni prijenos | E-CVT kontinuirano varijabilni prijenos | E-CVT kontinuirano varijabilni prijenos |
| Građa tijela | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala |
| motor | 1.5T 156KS L4 | 1.5T 156KS L4 | 1.5T 156KS L4 | 1.5T 156KS L4 |
| Elektromotor (Ps) | 272 | 272 | 490 | 490 |
| Duljina × Širina × Visina (mm) | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 |
| Službeno ubrzanje 0-100 km/h (s) | 7.9 | 7.5 | 4.5 | 4.5 |
| Najveća brzina (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| WLTC kombinirana potrošnja goriva (L/100 km) | 1.36 | 1.05 | 1.1 | 1.1 |
| Minimalna potrošnja goriva u napunjenom stanju (L/100 km) WLTC | 5.9 | 5.95 | 6.4 | 6.4 |
| Kombinirana potrošnja goriva ulja i struje (L/100km) | 3.48 | 3.45 | 3.65 | 3.65 |
| Jamstvo na cijelo vozilo | Šest godina ili 150.000 kilometara | Šest godina ili 150.000 kilometara | Šest godina ili 150.000 kilometara | Šest godina ili 150.000 kilometara |
| Masa praznog vozila (kg) | 2230 | 2300 | 2480 | 2480 |
| Maksimalna nosivost (kg) | 2675 | 2745 | 2925 | 2925 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Prilazni kut (stupnjevi) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Odlazni kut (stupnjevi) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Minimalni radijus okretanja (m) | 5.67 | 5.67 | 5.67 | 5.67 |
| Broj vrata automobila | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Broj sjedećih mjesta | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kapacitet spremnika goriva (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Zapremina prtljažnika (L) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Model motora | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Zapremina (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Oblik za unos | Turbo punjač | Turbo punjač | Turbo punjač | Turbo punjač |
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Maksimalna snaga (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Maksimalni zakretni moment (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| razred goriva | Ne. 92 | Ne. 92 | Ne. 92 | Ne. 92 |
| Prethodna marka elektromotora | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Marka stražnjeg motora | - | - | BYD | BYD |
| Vrsta motora | Trajni magnet/sinkroni | Trajni magnet/sinkroni | Trajni magnet/sinkroni | Trajni magnet/sinkroni |
| Ukupna snaga elektromotora (kW) | 200 | 200 | 360 | 360 |
| Ukupni zakretni moment elektromotora (N·m) | 315 | 315 | 620 | 620 |
| Broj pogonskih motora | jedan motor | jedan motor | Dvostruki motori | Dvostruki motori |
| Raspored motora | Ispred | Ispred | Prednja + stražnja | Prednja + stražnja |
| Politika jamstva prvog vlasnika za tri ključne elektronike (baterija, motor i elektroničke kontrole) | Doživotno jamstvo /-nekomercijalno | Doživotno jamstvo /-nekomercijalno | Doživotno jamstvo /-nekomercijalno | Doživotno jamstvo /-nekomercijalno |
| Vrsta baterije | Litij željezo fosfatne baterije | Litij željezo fosfatne baterije | Litij željezo fosfatne baterije | Litij željezo fosfatne baterije |
| Marke baterijskih ćelija | Freddie | Freddie | Freddie | Freddie |
| Energija baterije (kWh) | 26.6 | 35.6 | 35.6 | 35.6 |
| Potrošnja energije na 100 kilometara (kWh/100km) | 18.3 | 20.7 | 22 | 22 |
| Snaga brzog punjenja (kW) | 54 | 72 | 72 | 72 |
| Vanjska snaga izmjeničnog pražnjenja (kW) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| način vožnje | Prednji-motor, prednji-pogon | Prednji-motor, prednji-pogon | Prednji-motor,-pogon na četiri kotača | Prednji-motor,-pogon na četiri kotača |
| Vrsta prednjeg ovjesa | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima |
| Vrsta stražnjeg ovjesa | Neovisni ovjes s pet{0}}karika | Neovisni ovjes s pet{0}}karika | Neovisni ovjes s pet{0}}karika | Neovisni ovjes s pet{0}}karika |
| Specifikacije prednje gume | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| Specifikacije stražnje gume | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| Vrsta parkirne kočnice | Elektronska parkirna kočnica | Elektronska parkirna kočnica | Elektronska parkirna kočnica | Elektronska parkirna kočnica |
| Sustavi pomoći vozaču | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 300 |
| Razina pomoći | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Broj zvučnika | 14 zvučnika | 14 zvučnika | 14 zvučnika | 20 zvučnika |
| Paket za nadogradnju udobnosti | Dodatna oprema (10.000 juana) | Dodatna oprema (10.000 juana) | Dodatna oprema (10.000 juana) | Dodatna oprema (10.000 juana) |
Često postavljana pitanja
P1: Koje su glavne prednosti Fangchengbao Ti7?
O: Njegova ključna snaga je savršena ravnoteža između gradske udobnosti i tvrdokornih terenskih{0}}sposobnosti. Izgrađen na profesionalnoj i personaliziranoj platformi marke, kombinira novu-generaciju DM hibridnog sustava i DiSus-C inteligentni ovjes s visoko-strukturom karoserije i odličnom prohodnošću, plus prostranim rasporedom s pet-sjedala-što ga čini idealnim i za obiteljska putovanja i za istraživanje na otvorenom.
P2: Kakva je tržišna pozicija i ciljni korisnici Ti7?
O: Ti7 je pozicioniran kao inteligentni srednji-do-veliki SUV u punom{1}}scenariju koji integrira robusni stil s-udobnošću prilagođenom obitelji. Odgovara kako obiteljskim korisnicima koji cijene prostor, inteligenciju i svakodnevnu udobnost, tako i korisnicima koji uživaju u avanturama na otvorenom, dugim-putovanjima i personaliziranim stilovima života.
P3: Kako se filozofija dizajna marke Fangchengbao odražava na ovaj model?
O: Kutijasti robusni stil, Interstellar sustav osvjetljenja i-road-orijentirani dizajn karoserije predstavljaju hardcore DNK marke, dok inteligentni omotač-oko kokpita, DiSus-C ovjes i nova-generacija DM sustava utjelovljuju markov "profesionalni, inteligentni i sve-okruglo" pozicioniranje.
P4: Koje su istaknute točke unutarnjeg prostora?
O: Prostrani raspored s pet-sjedala, izdašan prostor za glavu i noge za oba reda, ravan stražnji pod, velik i fleksibilan prtljažni prostor i obilje odjeljaka za pohranu za obiteljsku i vanjsku opremu.
P5: Odakle dolazi njegova hardcore sposobnost?
O: Od DiSus-C inteligentnog ovjesa, visoko-strukture karoserije s optimiziranim prilaznim i odlaznim kutovima i DM hibridnog sustava koji pruža više od 1300 km ukupnog dometa i stabilnu izlaznu snagu.
P6: Kako prohodnost svih-scenarija poboljšava svakodnevno putovanje?
O: Uklanja tradicionalnu granicu između gradske vožnje i-upotrebe izvan ceste, dopuštajući korisnicima da se neprimjetno prebace s gradskog putovanja na avanture na otvorenom bez mijenjanja vozila.
P7: Koja je cjenovna konkurentnost Ti7?
O: Nudi i udobnost urbanog SUV-a i stvarne terenske-sposobnosti po vrlo atraktivnoj cijeni, pružajući veću svestranost od urbanih SUV-ova i niže troškove vlasništva od profesionalnih-terenskih vozila.
P8: Koje su njegove prednosti u proizvodnji i kvaliteti?
O: Izgrađen na BYD-ovom globalnom proizvodnom sustavu i strogim standardima kontrole kvalitete, Ti7 prolazi ekstremno ispitivanje okoline na toplinu, hladnoću i pijesak. Nudi visoku pouzdanost, zrelu tehnologiju pogonskog sklopa i niske-troškove dugotrajnog održavanja-značajno smanjujući ukupne troškove vlasništva.
Popularni tagovi: fangchengbao titanium 7 phev suv, Kina fangchengbao titanium 7 phev suv dobavljači