7. svibnja 2025. Volvo Cars službeno je lansirao potpuno-novi Volvo XC70, prvi model izrađen na potpuno-novoj SMA super hibridnoj arhitekturi. Kao prvi superhibridni SUV dugog{6}}dometa Volvo Cars, Volvo XC70 može se pohvaliti čistim električnim dometom od 200 kilometara, što ga čini plug{9}}hibridnim vozilom s najvećim-električnim dometom u Volvovoj povijesti do danas. Ovaj SUV s pet{12}}sjedala ima aerodinamičnu prednju masku uparenu s matričnim LED prednjim svjetlima, pružajući izvanrednu vizualnu privlačnost. Također nudi prostran i fleksibilan prtljažni kapacitet, uravnotežujući estetiku i praktičnost, što ga čini-prikladnim za svakodnevnu obiteljsku upotrebu i putovanja.
Vanjski dizajn
Volvo XC70 nema agresivan pristup dizajnu. Umjesto toga, temelji se na klasičnom dizajnerskom jeziku marke dok uključuje detalje-orijentirane na elektrifikaciju. Cjelokupni stil je čist i elegantan, dobro usklađen s estetskim preferencijama potrošača urbane srednje-klase. Zadržava snažan identitet robne marke dok zadržava moderan izgled.
Prednja strana ima zatvoren-dizajn, zadržavajući samo aktivni sustav rešetki. To pomaže u optimizaciji aerodinamičke učinkovitosti dok naglašava njegovo novo pozicioniranje energetskog vozila, čime se jasno razlikuje od tradicionalnih vozila s unutarnjim izgaranjem. Zadržana su prepoznatljiva LED prednja svjetla "Thor's Hammer", s optimiziranom unutarnjom strukturom.
Opremljeni su adaptivnim dugim/kratkim svjetlima i funkcijama matričnog osvjetljenja, pružajući širi raspon osvjetljenja noću. Automatsko prebacivanje svjetla povećava sigurnost za nadolazeći promet. Vozilo ima dimenzije 4815 × 1890 × 1650 mm, s međuosovinskim razmakom od 2895 mm. Bočni profil ima glatke i čiste linije.
Ručke na vratima u ravnini u kombinaciji s vratima bez okvira poboljšavaju integraciju tijela i poboljšavaju aerodinamičke performanse. Ultra varijanta dolazi standardno s gumama 255/40 R21, nudeći širu kontaktnu površinu za bolje prianjanje. Dizajn kotača s-niskim otporom uravnotežuje estetiku i aerodinamiku.
Stražnja svjetla u stilu vikinške sjekire-redizajnirana su u tanak raspored pune-širine, vizualno povećavajući širinu vozila. Stražnji branik ima čist i pojednostavljen dizajn bez suvišnih ukrasnih elemenata.
Opcije boja eksterijera uključuju Crystal White i Aurora Grey. Aurora siva, kao boja potpisa, otporna je na-prljavštinu i vizualno je privlačna. Fiksni panoramski krov uparen je s električnim suncobranom i krovnim nosačima, kombinirajući praktičnost sa slojevitim dizajnom.
Interijer i dinamika vožnje
Kabina usvaja minimalističku i ekološku-filozofiju dizajna, s praktičnim odabirom materijala. Ne naglašava namjerno sportski karakter, što vozačima početnicima olakšava prilagodbu, a istovremeno pruža stabilno i staloženo iskustvo vožnje.
Šasija ima prednju MacPherson oprugu i stražnji više{0}}neovisni ovjes. Podešavanje vožnje naginje prema udobnosti, učinkovito apsorbirajući vibracije na neravnim cestama i ležećim nogama, smanjujući smetnje u kabini i povećavajući udobnost vožnje.
Dostupno je više načina vožnje, uključujući Pure Electric, Hybrid, Sport i Off-road, što omogućuje fleksibilno prebacivanje na temelju uvjeta na cesti i navika vožnje. Sustav-pogona-na sve kotače poboljšava trakciju i stabilnost u složenim ili skliskim uvjetima.
Pri velikim brzinama vozilo održava stabilnu kontrolu bez osjećaja lebdenja. Buka vjetra i guma održavaju se unutar razumnog raspona, dok čisti električni način rada pruža posebno snažne NVH performanse.
Podešavanje šasije uravnotežuje udobnost i stupanj krutosti. Naginjanje karoserije kontrolirano je unutar razumnog raspona tijekom skretanja, bez pretjeranog njihanja. Iako se filtriranje vibracija može činiti pomalo čvrstim na neprekinutim neravnim površinama, ukupne karakteristike vožnje usklađene su s obiteljskim-orijentiranim pozicioniranjem, dajući prednost stabilnosti i udobnosti za svakodnevno putovanje na posao i obiteljska putovanja s malim umorom u vožnji.
Pogonski sklop
XC70 je opremljen SMA Super Hybrid sustavom koji sadrži arhitekturu "četiri-motora na sva-kotača-pogon". Ovaj sustav integrira P1 motor, P2 motor i P4 motor-pogon-stražnje osovine, u kombinaciji s 3-brzinskim DHT (Namjenski hibridni prijenos). Omogućuje fleksibilnu raspodjelu pogona na prednjim i stražnjim kotačima između motora i električnih motora, značajno poboljšavajući izlazni-niski{13}}okretni moment.
Bilo tijekom čistog električnog pokretanja niske baterije s glatkom isporukom energije ili održive izlazne snage pod punim opterećenjem uzbrdo, sustav pokazuje učinkovitost koja daleko premašuje tradicionalne sustave za-proširivanje dometa, potvrđujući njegovu "izvedbu u punom-scenariju bez kompromisa."
Usporedbe radi,2025 Cadillac XT4 hibridni SUV s pet-sjedalanudi opcije 2.0T blagi hibrid (237 KS, 9AT) i 1.5T plug-in hibrid (kombinirana 291 KS, 82 km električnog dometa). Iako nudi više izbora pogonskog sklopa, njegova arhitektonska složenost i potpuna-izvedba scenarija inferiorni su u odnosu na XC70.
Inteligentne značajke
Inteligentna konfiguracija usmjerena je na praktičnost, a ne na pretjerane značajke. Korisničko sučelje je jednostavno i intuitivno, omogućava starijim korisnicima i početnicima brzu prilagodbu.
Sustav prepoznavanja glasa podržava rad-bez buđenja i aktivaciju temeljenu-na zoni. Putnici sprijeda i straga mogu upravljati funkcijama vozila putem glasovnih naredbi. Podržava kontinuirani dijalog i funkciju "vidljiv-za-govor", omogućujući glasovno upravljanje klima uređajem, navigacijom i medijima, smanjujući potrebu za interakcijom sa zaslonom osjetljivim na dodir i poboljšavajući sigurnost u vožnji.
Infotainment sustav podržava bežični CarPlay i priključke za brzo-punjenje, zadovoljavajući svakodnevne potrebe digitalne upotrebe. Ventilacijski otvori imaju skriveni dizajn, s kontrolom temperature na dodir-dopunjenom minimalnim fizičkim tipkama, uravnotežujući estetiku i radnu sigurnost.
Sigurnosne značajke
Sigurnost je i dalje ključna snaga Volva. XC70 nudi sveobuhvatne konfiguracije aktivne i pasivne sigurnosti skrojene za obiteljsku upotrebu.
Što se tiče pasivne sigurnosti, karoserija ima kaveznu strukturu od bor čelika. Materijali visoke -čvrstoće koriste se u ključnim zonama udara, u kombinaciji s-opterećenjem-dizajnom apsorpcije energije za učinkovito raspršivanje sila sudara i zaštitu integriteta kabine.Hibridni SUV Audi Q5L iz 2026također usvaja strukturu tijela visoke-čvrstoće i više-opterećenja-. I on i Volvo XC70 zauzimaju najvišu razinu pasivne sigurnosti u svojoj klasi.
Proizvođač pruža dugotrajno-jamstvo za bateriju. Korisnici ne moraju pretjerano brinuti o kvarovima jezgrenih komponenti kada koriste vanjsko pražnjenje. U hitnim slučajevima također može napajati mobilne telefone i rasvjetne uređaje.
Ova značajka proširuje ulogu vozila izvan prijevoza, povećavajući njegovu prikladnost za slobodno vrijeme i scenarije na otvorenom, čineći ga posebno praktičnim za obitelji koje uživaju u aktivnostima na otvorenom.
Volvo XC70 objedinjuje klasični dizajn s detaljima elektrifikacije. Bilo za svakodnevno putovanje na posao, obiteljsko putovanje ili kampiranje na otvorenom, učinkovito se prilagođava. Kombinirajući vrhunski osjećaj i praktičnost, utjelovljuje nordijsku izradu i sigurnosni DNK. Ako ste zainteresirani za ovaj model i želite više pojedinosti, razlike u konfiguraciji, opcije kupnje ili informacije o isporuci u inozemstvo, slobodno nas kontaktirajte. Pružit ćemo stručne i cjelovite usluge savjetovanja.
Volvo XC70
| Verzija modela | Volvo XC70 2027 MY 99th Anniversary Edition FWD Core | Volvo XC70 2027 MY 99th Anniversary Edition FWD Plus | Volvo XC70 2026 MY AWD Extended Range Plus | Volvo XC70 2026 MY AWD Extended Range Ultra |
| EXW | $58,624 | $61,408 | $66,281 | $70,457 |
| Proizvođač | Volvo Azija Pacifik | Volvo Azija Pacifik | Volvo Azija Pacifik | Volvo Azija Pacifik |
| Klasa | Srednje{0}}do-veliki SUV | Srednje{0}}do-veliki SUV | Srednje{0}}do-veliki SUV | Srednje{0}}do-veliki SUV |
| Vrsta energije | Plug{0}}Hybrid | Plug{0}}Hybrid | Plug{0}}Hybrid | Plug{0}}Hybrid |
| Datum lansiranja | 2026.04 | 2026.04 | 2025.09 | 2025.09 |
| Motor | 1.5T 156 KS L4 Plug{3}}Hybrid | 1.5T 156 KS L4 Plug{3}}Hybrid | 1.5T 156 KS L4 Plug{3}}Hybrid | 1.5T 156 KS L4 Plug{3}}Hybrid |
| MIIT čisti električni domet (km) | 100 | 100 | 180 | 180 |
| WLTC čisti električni domet (km) | 100 | 100 | 180 | 180 |
| CLTC Pure Electric domet (km) | 116 | 116 | 212 | 212 |
| CLTC kombinirani domet (km) | 1203 | 1203 | 1201 | 1201 |
| Vrijeme punjenja | Brzo punjenje 0,65 h, sporo punjenje 4 h | Brzo punjenje 0,65 h, sporo punjenje 4 h | Brzo punjenje 0,38 h, sporo punjenje 7 h | Brzo punjenje 0,38 h, sporo punjenje 7 h |
| Brzo punjenje SOC | 0–80% | 0–80% | 0–80% | 0–80% |
| Maksimalna snaga (kW) | 234 | 234 | 340 | 340 |
| Maksimalni zakretni moment (N·m) | 535 | 535 | 710 | 710 |
| Prijenos | 3-brzinski DHT | 3-brzinski DHT | 3-brzinski DHT | 3-brzinski DHT |
| D × Š × V (mm) | 4815×1890×1650 | 4815×1890×1650 | 4815×1890×1650 | 4815×1890×1650 |
| Građa tijela | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala |
| Najveća brzina (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Službeno ubrzanje 0–100 km/h (s) | 8 | 8 | 5.3 | 5.3 |
| WLTC kombinirana potrošnja goriva (L/100 km) | 1.27 | 1.27 | 0.98 | 0.98 |
| Potrošnja energije (kWh/100 km) | 17.3 | 17.3 | 22 | 22 |
| Ekvivalent potrošnje goriva (L/100 km) | 2.01 | 2.01 | 2.55 | 2.55 |
| WLTC Minimalna potrošnja goriva u stanju punjenja (L/100 km) | 5.85 | 5.85 | 6.55 | 6.55 |
| Jamstvo za vozilo | 3 godine bez ograničenja kilometraže | 3 godine bez ograničenja kilometraže | 3 godine bez ograničenja kilometraže | 3 godine bez ograničenja kilometraže |
FAQ
P1: Koje su vanjske značajke Volva XC70? Odgovara li estetici urbane srednje-klase?
A1: Čist i elegantan dizajn temeljen na klasičnom obiteljskom stilu s detaljima elektrifikacije. Značajke uključuju zatvoren-prednji dio s aktivnim poklopcima rešetke i Thor's Hammer LED prednja svjetla s prilagodljivim dugim/kratkim svjetlima.
P2: Jesu li unutrašnjost i iskustvo vožnje prikladni za početnike i obitelji?
A2: Da. Minimalistički i ekološki-unutrašnjost je-prijateljska, što ga čini lakim za početnike i prikladnim za svakodnevno putovanje na posao i obiteljska putovanja.
P3: Jesu li inteligentne značajke praktične i jednostavne za korištenje?
A3: Da. Sustav se fokusira na upotrebljivost, s jednostavnim sučeljem. Prepoznavanje glasa podržava kontrolu-bez buđenja i kontrolu-temeljenu na zoni, omogućujući rad klima uređaja, navigacije i medija. Uključeni su bežični CarPlay i brzo punjenje.
P4: Postoje li naglasci u sigurnosti? Kako se to može usporediti sAudi Q5L hibrid iz 2026?
A4: Sveobuhvatna sigurnost s kućištem kaveza od bor-čelika, potpunim sustavom zračnih jastuka i pojačanom sigurnošću baterije (IP68, plamen-retardant). Opremljen L2 pomoći vozaču. Pasivna sigurnost je najviša-razina, usporediva sQ5Lhibrid.
P5: Je li prikladan za vanjsku upotrebu?
A5: Da. Opremljen vanjskim napajanjem VTOL od 6 kW.
P6: Utječu li vrata bez okvira i ujednačene ručke na upotrebljivost?
O6: Ne. Poboljšavaju aerodinamiku i estetiku. Dnevni rad ostaje praktičan i brz.
P7: Kakve su NVH performanse u električnom i hibridnom načinu rada?
A7: Buka vjetra i guma dobro su kontrolirani. Manja buka javlja se samo kada se motor uključi. Opća tišina ispunjava očekivanja-obiteljske upotrebe.
Popularni tagovi: volvo xc70, Kina dobavljači volvo xc70