Automatski start-stop sustav automatski gasi motor nakon što se vozilo zaustavi bez potrebe za promjenom stupnja prijenosa prema naprijed ili drugih načina rada. Za nastavak vožnje jednostavno pritisnite gas. Gašenje motora dok je zaustavljen može smanjiti potrošnju goriva, ali većina vlasnika automobila ne voli ovu značajku, prvenstveno zato što su nedostaci veći od prednosti. Svaki put kad se motor pokrene, baterija za pokretanje vozila se isprazni. Tijekom procesa pokretanja, bateriji je potrebna velika struja pražnjenja, što rezultira značajnom potrošnjom energije. Ako putovanje na posao uključuje gust promet i kratke udaljenosti, baterija će izgubiti kapacitet zbog čestih start-stop ciklusa.

Dok vožnja može napuniti bateriju, kratka putovanja često ne uspijevaju nadoknaditi potrošnju iz sustava start-stop. Zbog toga je baterija sklonija gubitku snage, što oštećuje olovnu bateriju. Današnje olovne baterije ne mogu koristiti kadmij, što dovodi do kraćeg vijeka trajanja. Baterija se smatra visokokvalitetnom ako može podnijeti više od 300 ciklusa punjenja i pražnjenja. Stoga korištenje ovog sustava ne štiti bateriju, a vozila s automatskom start-stop funkcijom zahtijevaju poboljšane baterije, čija zamjena košta tisuće juana.

U vozilima na gorivo sustav klimatizacije ovisi o motoru. Hladan zrak zahtijeva kompresor za rad rashladnog sredstva, koje pokreće motor preko remena. Topli zrak se oslanja na rashladnu tekućinu protiv smrzavanja motora koja se zagrijava u izmjenjivaču topline i nije dostupan kada je motor ugašen, pa samo puhalo ostaje uključeno. Jednostavno rečeno, može se koristiti samo "ventilator".
Svrha korištenja automobila za putovanje na posao je poboljšanje kvalitete putovanja, ali ako klima uređaj ne radi dok je motor isključen, kvaliteta putovanja je ugrožena. U uvjetima s velikim temperaturnim razlikama između unutrašnjosti i eksterijera automobila, prozori se mogu zamagliti, zahtijevajući odmagljivanje klima uređaja, što može spriječiti start-stop aktivaciju.
Razmotrite ovaj scenarij:
Na autocesti je gužva, veliko vozilo ispred i nepoznata vozila koja se približavaju odostraga. Morate dijeliti najmanje pola parkirnog mjesta s vozilom ispred kako biste izbjegli teška vozila iza koja možda neće zakočiti na vrijeme. U uvjetima slabe vidljivosti najbolja opcija je ubrzati i promijeniti vozni trak, ali to zahtijeva prvo pokretanje motora. Ovo malo kašnjenje može značiti vrlo različite ishode, čineći funkciju automatskog pokretanja i zaustavljanja nepraktičnom.
Pa zašto ga proizvođači automobila zadržavaju?
Proizvođači automobila svjesni su lošeg iskustva s automatskim start-stop sustavom u stvarnom svijetu, no do 2024. mnoga ga vozila s gorivom još uvijek imaju. Smanjenje ove značajke omogućilo bi korištenje jeftinijih baterija i smanjilo troškove hardvera, ali proizvođači automobila vjerojatno neće pojednostaviti i smanjiti troškove ovdje.
Razlog je jasan: svaka tehnologija koja smanjuje potrošnju goriva favorizirat će proizvođače automobila. Čak i ako je stvarni učinak uštede goriva automatskim start-stopom minimalan, on je učinkovit u testovima potrošnje goriva. U testovima potrošnje energije WLTC/NEDC ili CLTC, simulacija gradskih uvjeta vožnje uključuje zaustavljanja i čekanja.
Potrošnja goriva u praznom hodu tijekom jednog sata iznosi otprilike polovicu obujma motora bez dodatnog opterećenja u idealnom temperaturnom okruženju. Uključivanje klima uređaja to udvostručuje, a ekstremne temperature dodatno povećavaju. Potrošnja goriva u praznom hodu objašnjava zašto gradska vožnja ima veću potrošnju goriva od vožnje autocestom. Stoga će proizvođači automobila prihvatiti bilo koju tehnologiju koja smanjuje potrošnju goriva u praznom hodu tijekom testiranja, budući da im niža potrošnja goriva na testu može donijeti bodove kako bi ublažili financijski pritisak usklađenosti s politikama dvostrukog kreditiranja.
Iz tih razloga, automatski start-stop sustav neće biti eliminiran sve dok se vozila s gorivom ne ukinu.
Ako vam se ne sviđa automatski start-stop, razmislite o bljeskanju firmvera. Većina marki vozila dopušta da se ova značajka trajno onemogući izmjenom postavki sustava.
