Prema stranim medijima InsideEVs, mnogi Amerikanci pokazuju interes za električne automobile.
Istraživanje koje je proveo Consumer Reports pokazalo je da je polovica Amerikanaca izrazila interes za probnu vožnju električnih vozila sljedeći put kad posjete autosalon. Još 13% bilo je "nesigurno", dok je 37% izjavilo da nisu zainteresirani za probnu vožnju električnih automobila.
Ovi rezultati potvrđuju ono što je shvaćeno: iako prodaja električnih automobila raste sporije nego prije, to nije samo zbog odbacivanja tehnologije. Mnogi pojedinci opravdano brinu o infrastrukturi za punjenje, trajanju baterije i cijeni, ali ostaju otvoreni za ideju električnih automobila.
Consumer Reports primijetio je da probna vožnja može biti moćan alat za uvjeravanje ljudi da kupe električna vozila. Njihovo prethodno istraživanje pokazuje da što više ljudi ima iskustva iz prve ruke s električnim automobilima, to je vjerojatnije da će ih kupiti. Osim toga, druge studije pokazuju da ljudi nakon što kupe svoje prvo električno vozilo često postaju lojalni tehnologiji i rijetko se vraćaju automobilima na gorivo.
Međutim, istraživanje organizacije naglašava značajnu prepreku u pretvaranju interesa za električna vozila u stvarnu prodaju: trgovci automobilima. Mnogi zastupnici ne žele prodavati električne automobile, a neki vjeruju da nije njihova odgovornost uvjeriti kupce da izaberu električne automobile. Posljedično, potrošači često dobivaju netočne ili neodgovarajuće informacije o svojim kupnjama.
Među ispitanicima koji su nedavno posjetili autosalon tražeći hibridno, plug-in hibridno ili potpuno električno vozilo, 20% bilo je nezadovoljno informacijama koje su dobili. U međuvremenu, 46% izjavilo je da je donekle zadovoljno, a 28% da je vrlo zadovoljno. Consumer Reports naglašava da u ovom području ima "prostora za poboljšanje".
"Zanimanje potrošača za nove tipove energetskih vozila i dalje je snažno, ali mnogi potrošači još uvijek imaju brojna pitanja. Trebaju pomoć u snalaženju u brzim tehnološkim promjenama na automobilskom tržištu", rekao je Chris Harto, viši politički analitičar neprofitne organizacije za promet i energiju.
Potrošači zainteresirani za nova energetska vozila posebno su zabrinuti oko trajanja baterije (53%), troškova vlasništva (52%), stvarnog dometa (47%) i poreznih poticaja (45%).