Prije nekoliko dana vidjeli smo nacrte deklaracije hibridne verzije Red Flag HS7 i plug-in hibridne verzije u Ministarstvu industrije i informacijske tehnologije. Novi automobil nastavlja izgled trenutne verzije modela s pogonom na gorivo i dodaje hibridnu verziju s uljnim električnim pogonom i plug-in hibridnu verziju modela. Trenutačni raspon cijena modela s pogonom na gorivo je 255,{ {7}},800 juana.
Što se tiče izgleda, hibridna inačica Hongqi HS7 i plug-in hibridna inačica nastavljaju vanjski dizajn trenutne verzije modela na čisto gorivo. Prednje lice ima veliku vodopadnu središnju rešetku i koristi podijeljeni dizajn prednjih svjetala. Stražnji dio vozila je klasični dizajn stražnjih svjetala obitelji Hongqi, s metalnim ukrasnim trakama koje prolaze kroz cijelo stražnje svjetlo, a oblik Usvojeno je gornje L stražnje svjetlo. U isto vrijeme, donji dio ima bilateralni ukras ispuha s četiri izlaza, što je vrlo blef. Što se tiče veličine modela, duljina, širina i visina su 4995/1960/1760 mm, a međuosovinski razmak iznosi 2920 mm, što je isto kao i verzija s gorivom. Hibridna verzija i plug-in verzija samo su posebno označene na repnoj oznaci repa.
Očekuje se da će unutrašnjost novog automobila također nastaviti dizajn verzije modela s pogonom na gorivo. Novi je automobil dizajniran u simetričnom stilu s obje strane. Središte sadrži veliki okomiti središnji kontrolni zaslon, eliminirajući potrebu za povezanim fizičkim gumbima. Nadzorna ploča ima potpuno LCD stil. Unutrašnjost ima dizajn u dvije boje. U isto vrijeme, boja klavira i ukrasi od drvenog zrna dodani su unutrašnjosti. Prema informacijama iz deklaracije, oba nova modela modela imat će modele sa 6-sjedalima i 7-sjedištima.
Što se tiče snage, uljno-električni hibridni model opremljen je 20L atmosferskim motorom s maksimalnom snagom od 120 kilovata, opremljenom trostrukom litijskom baterijom Zhengli Xinneng i maksimalnim brzina od 180km/h. Plug-in hibridni model također je opremljen 2.0L motorom s prirodnim usisavanjem maksimalne snage od 120 kilovata, opremljen Ningde Era ternarnom litijskom baterijom i maksimalnom brzinom od 180 km /h. Trenutačno je verzija modela na čisto gorivo opremljena 2.0T motorom s maksimalnom snagom od 252 konjske snage (185 kW) i najvećim okretnim momentom od 380 nm, koji odgovara 8AT mjenjaču.
