1. Funkcija baterije
Baterija je temeljni dio električnog sustava vozila. Ne samo da može osigurati energiju kada se vozilo pokrene, već također može osigurati energiju za cjelokupnu električnu opremu vozila.
U usporedbi s drugim dijelovima u automobilu, baterija ima složenu strukturu i na nju uvelike utječu čimbenici kao što su temperatura, vlaga i navike korištenja automobila, pa je "krhkija".
2. Simptomi zamjene baterije
1) Pali se lampica greške baterije
Ako se lampica kvara akumulatora upali na kontrolnoj ploči vozila, to znači da postoji problem sa sustavom punjenja akumulatora i generator ne može kontinuirano opskrbljivati akumulator.
U ovom trenutku možda postoji problem sa samom baterijom. Preporuča se da ga provjeri stručni tehničar u ovlaštenom servisu i po potrebi zamijeni.
2) Ispupčenje i curenje baterije
Ako se baterija izboči ili curi, potrebno ju je na vrijeme zamijeniti. Ako ga u ovom trenutku nastavite koristiti bez ikakve brige, može doći do sigurnosnih opasnosti. Preporuča se što prije otići u ovlašteni servis na pregled i zamjenu.
3) Kontinuirano neuspjeh paljenja ili poteškoće s paljenjem
Osim otklanjanja kvara svjećice, ako svako paljenje zahtijeva višestruka paljenja ili poteškoće pri paljenju, to znači da možda postoji problem s akumulatorom. U tom slučaju potrebno je otići u ovlašteni servis kako bi provjerili i na vrijeme otklonili kvar.
4) Baterije koje su doživjele višestruke gubitke snage
Neki vlasnici automobila mogu nastaviti koristiti elektroničke uređaje u vozilu nakon što ugase motor. Ako se to nastavi dugoročno, može lako uzrokovati prekomjerno pražnjenje baterije, što izravno utječe na radni vijek baterije.
Ako je baterija mnogo puta previše ispražnjena (tj. istrošena), preporuča se provjeriti i zamijeniti je kako biste izbjegli utjecaj na buduću upotrebu automobila.
5) Dnevno održavanje
Zapravo, svakodnevno održavanje baterija vrlo je jednostavno. Svakodnevno izvršavanje sljedećih točaka može usporiti brzinu starenja. Redovito čistite završni oksid kako biste održali dobar kontakt; izbjegavajte korištenje opreme vozila dulje vrijeme nakon gašenja motora kako biste spriječili prekomjerno pražnjenje.
Ako paljenje ne uspije, izbjegavajte kontinuirano prisilno paljenje; ako je parkiran dulje vrijeme, počnite s punjenjem na vrijeme. Osim toga, baterija je potrošni dio te ju je preporučljivo redovito provjeravati i mijenjati.
6) Promjene napona prije i nakon pokretanja
Normalni napon baterije je oko 12V. Nakon pokretanja, zbog punjenja generatora, napon će porasti na oko 13-14V. Mnoga vozila imaju funkciju otkrivanja napona. Obraćanje pozornosti na napon prije i nakon pokretanja također je dobar način za procjenu trajanja baterije. Vozilo Ako je niži od 12 V kada nije pokrenut ili niži od 13 V nakon pokretanja, trebali biste razmotriti postoji li problem s akumulatorom.
Akumulator je uvijek potrošna roba i ima vijek trajanja. Životni vijek baterije općenito je oko 2-3 godina. Kada dođe ciklus zamjene ili kada vaše vozilo pokaže gore navedene simptome, trebali biste otići u servis da provjerite i zamijenite bateriju na vrijeme! Inače, ako jednog dana iznenada ne možete dobiti taksi, morat ćete zamoliti druge za pomoć ili čekati spas.