Rukovodstvo Lamborghinija: Čisto električni superautomobili još nisu u planu, hibridna snaga još uvijek u razvoju
Prije otprilike pet godina Lamborghini je odlučio prijeći na hibridni pogon za sve modele, potez koji je u to vrijeme bio prilično kontroverzan. Činilo se da su u tom trenutku čisto električna vozila jedini smjer budućeg razvoja. Suočeni sa zakonodavnim pritiskom i tržišnim trendovima, mnogi proizvođači automobila uložili su velika sredstva u punu elektrifikaciju. Međutim, uz slabu prodaju električnih vozila i postupnu prilagodbu vladinih radikalnih politika električnih vozila, Lamborghinijeva hibridna strategija pokazala se iznimno mudrim izborom.
Danas je potražnja potrošača za vozilima s gorivom velike zapremine porasla, a ne smanjena, a tržište je prepoznalo Lamborghinijev "veliki ulog". Na događaju predstavljanja Urus SE održanom u tehničkom centru Nardò, Lamborghinijev glavni tehnološki direktor Rouven Mohr rekao je medijima u intervjuu da još nije pravo vrijeme da Lamborghini lansira čisto električni superautomobil.
"Još nije pravo vrijeme, barem za superautomobile", rekao je Mohr. "Već postoji mnogo električnih vozila na tržištu, ali nisu postigla očekivani uspjeh."
Kroz potpunu hibridizaciju, Lamborghini je postavio čvrste temelje za sljedeće desetljeće. Bilo da se radi o V12 Revueltu, Temerariju s dva turbopunjača ili popularnom SUV-u Urus, sva tri sada imaju električne pogonske sklopove, stavljajući Lamborghini ispred dok se mnogi njegovi konkurenti još uvijek bore da ga sustignu.
Mohr je dodao: "Vrlo sam zadovoljan našom trenutnom linijom proizvoda jer nam hibridni izgled omogućuje da ostanemo ispred sljedećeg desetljeća. Ali također vjerujem da će Lamborghini na kraju prijeći na čisto električni pogon. To je samo pitanje vremena. Razmišljanja potrošača uvijek će se mijenjati."
Ipak, Lamborghini je svjestan da se era čistih električnih vozila ubrzava. Tvrtka planira lansirati svoj prvi čisto električni automobil 2028. godine. Konceptni automobil Lanzador, predstavljen na sajmu automobila u Montereyu prošle godine, nagovijestio je dolazak ovog modela. Za razliku od tradicionalnih superautomobila, ovaj električni automobil bit će 2+2 GT sportski automobil u obliku SUV-a. Mohr je istaknuo da će najveći izazov za Lamborghini biti izdvojiti ovaj električni automobil od mnogih sličnih proizvoda na tržištu.
"Ključno je jasno pozicionirati proizvod i ostati vjeran DNK marke", rekao je Mohr. "Lamborghinijeva električna vozila moraju imati jedinstven osjećaj uzbuđenja. Ne radi se samo o maksimalnoj snazi i najbržem ubrzanju. Ovo su samo osnove." Mohr je također spomenuo da će prvi električni Lamborghini i dalje zadržati "grubost i uzbuđenje" modela goriva marke, što će biti ključno za njegovo razlikovanje od ostalih električnih vozila.