Prema izvješćima stranih medija, američki republikanski predsjednički kandidat Donald Trump izjavio je da će Stellantis, odluči li preseliti poslove iz Sjedinjenih Država u Meksiko, nametnuti 100% carinu na Stellantisova vozila. Ovaj prijedlog ima za cilj zaštititi radna mjesta u američkoj proizvodnji i odvratiti tvrtke od eksternalizacije proizvodnje.
Trump je to rekao kao odgovor drugom govorniku na skupu u Michiganu, koji je primijetio da je Stellantis proizvodio vozila u Meksiku. Trumpov prijedlog u skladu je s njegovom širom vizijom zadržavanja proizvodnje unutar Sjedinjenih Država i smanjenja ovisnosti o stranoj proizvodnji.
Trumpovi komentari podudaraju se s nedavnom odlukom Stellantisa da proširi svoju tvornicu za sklapanje kamiona Saltillo u Meksiku. Baveći se kontroverzom oko ove odluke, Chrysler/RAM CEO Chris Feuell objasnio je razloge koji stoje iza Stellantisovog širenja. Feuell je izjavio da Saltillo Truck Assembly Plant služi kao kritični "ventil za rasterećenje tlaka" za Sterling Heights Assembly Plant u Michiganu, budući da se potonji približava ograničenjima svojih proizvodnih kapaciteta.
Feuell je u svojoj izjavi pojasnila: "Tvornica Saltillo bila je vrlo učinkovita u upravljanju složenošću i trenutno proizvodi kamionete. Ova odluka nije potaknuta financijskim razlozima ili smanjenjem troškova, već potrebom za optimizacijom proizvodnje i održavanjem visoke operativne učinkovitosti ."
Feuell je također naglasio da je korištenje tvornice Saltillo za izvoz strateški izbor. Napomenula je da je tvornica Warren Truck Assembly Plant u blizini Detroita, koja radi u jednoj smjeni, usmjerena na proizvodnju modela Jeep® Wagoneer i Grand Wagoneer, ograničavajući njezinu sposobnost proizvodnje Ram kamiona.
Stellantisova globalna strategija uključuje optimizaciju rasporeda proizvodnje kako bi zadovoljila međunarodnu potražnju. Putem tvornice u Saltillu, tvrtka ima za cilj podržati rast marke Ram na tržištima izvan Sjeverne Amerike, s fokusom na izvoz.
Trumpove predložene carine dodaju složenost raspravama o budućnosti automobilske industrije i utjecaju globalizacije na američka radna mjesta. Za sada, Stellantis ostaje usredotočen na balansiranje američkih domaćih proizvodnih potreba sa svojim širim globalnim ambicijama.