Britanska ministrica prometa Louise Haigh potvrdila je da vlada neće ublažiti svoje ciljeve za električna vozila (EV), ali je priznala mogućnost uvođenja novih mjera "fleksibilnosti" kako bi pomogla proizvođačima automobila da ispune te ciljeve, piše Financial Times.
Dana 16. studenog, Financial Times je izvijestio da se japanski proizvođač automobila Nissan sprema upozoriti britanske ministre da je automobilska industrija te zemlje dosegla "točku krize". Nissan je upozorio da bi radna mjesta i ulaganja mogli biti ugroženi ako vlada ne ublaži propise o električnim vozilima.
"Mandat za električna vozila" vlade Ujedinjenog Kraljevstva zahtijeva da određeni postotak novih automobila prodanih u Ujedinjenom Kraljevstvu bude električni, s tim da se postotak povećava godišnje sve dok svi novi automobili ne budu morali biti električni do 2035. Tvrtke koje ne ispune te ciljeve suočavaju se s kaznom od £15 ,000 po vozilu. Trenutačne mjere fleksibilnosti uključuju dopuštanje proizvođačima da kupuju kredite od konkurenata koji ispunjavaju svoje ciljeve.
U prvih 10 mjeseci ove godine, električna vozila činila su samo 18% prodaje novih automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu, ispod 22% potrebnih za 2024. Cilj će porasti na 28% sljedeće godine. Proizvođači automobila upozorili su da bi strmo povećanje ciljeva, zajedno sa slabljenjem potrošačke potražnje, moglo otežati usklađenost čak i uz korištenje kredita.
Haigh je izjavio da je vlada u "modusu slušanja" i da će razmotriti izazove s kojima se suočavaju proizvođači tijekom bilateralnog sastanka s Nissanom 18. studenoga i šireg okruglog stola s automobilskom industrijom 20. studenog. "Postoji određena fleksibilnost u trenutnim propisima , ali želimo surađivati s industrijom kako bismo osigurali njihovu učinkovitost i riješili te probleme. Međutim, naša ambicija i misija ostaju nepromijenjeni", rekao je Haigh za LBC radio.
Vladini dužnosnici naznačili su da se razmatraju "sve opcije" za podršku britanskim proizvođačima automobila u ispunjavanju ciljeva. Vladin izvor rekao je za Financial Times da su ministri "jasno svjesni" zabrinutosti industrije. "Proizvođači su bili vrlo iskreni u pogledu svojih izazova", rekao je izvor.
Prijedlozi za olakšavanje usklađenosti uključuju dopuštanje automobilima proizvedenim u Britaniji koji se prodaju u inozemstvu da se uračunavaju u prodaju električnih vozila i balansiranje ciljanog postotka između automobila i kombija. Dana 17. studenog, Ministarstvo prometa Ujedinjenog Kraljevstva nije odbacilo te mogućnosti, navodeći da je prerano za donošenje konačne odluke.
Insajder iz industrije komentirao je da bi dopuštanje inozemnoj prodaji da se uračunava u ciljeve za EV bio "pozitivan korak" i priznao da sve strane istražuju različite mogućnosti.