Što se tiče dizajna eksterijera, usvaja službeni jezik dizajna "Orijentalna estetika kaligrafije". Prednji dio ima zatvorenu rešetku, sa dnevnim svjetlima u obliku slova "L"- unutar prednjih svjetala. Prednji branik koristi trapezoidni usisnik zraka, a krov je opremljen gornji-LiDAR-om. Što se tiče vanjskih boja, novi automobil nudi šest opcija: Shanyan ljubičasta, Qinghu plava, Danxia crna, Xueling bijela, Shilin siva i Mingsha zelena. Prednji kraj stvara snažnu vizualnu prepoznatljivost s čistim i elegantnim obrisom. Zatvorena prednja strana slijedi glavni trend dizajna novih energetskih vozila i zajedno s profinjenim osvjetljenjem poboljšava estetiku i sigurnost u vožnji.
Pomaknuvši se u stranu, karoserija u stilu fastback-prihvaća polu-skrivene ručke na vratima. Prednji i stražnji blatobrani upareni su s debelim crnim lukovima kotača, a vozilo je opremljeno polu-zatvorenim-kotačima s niskim otporom. Što se tiče dimenzija, njegova duljina, širina i visina su 4870/1930/1710 mm, s međuosovinskim razmakom od 2920 mm. Glatke bočne linije daju vozilu elegantniji izgled. Dizajn s-niskim otporom ne samo da poboljšava vizualnu privlačnost, već i poboljšava energetsku učinkovitost. Polu-skrivene ručke na vratima dodatno optimiziraju aerodinamiku, čineći ukupnu vožnju učinkovitijom.
Straga je opremljen stražnjim svjetlom pune-širine, stražnjim spojlerom i po prvi put primijenjenim OLED stražnjim svjetlima, zajedno sa skrivenim rasporedom ispušnog sustava. Stražnji dizajn ima jasne slojeve. Kombinacija kontinuirane svjetlosne trake i OLED izvora osigurava visoku prepoznatljivost pri osvjetljenju. Skriveni ispuh čini stražnji dio čistijim i oštrijim. Sveukupni stil je jednostavan, ali vrhunski, stvarajući kohezivni vizualni efekt s prednje i bočne strane.
Što se tiče interijera, usvaja Lingxi inteligentni kokpit, predstavljajući minimalistički stil. Ima upravljač s dvo-krakama, a svi modeli standardno dolaze s 10,25-inčnom LCD pločom s instrumentima i 15,6-inčnim središnjim kontrolnim zaslonom. Središnji zaslon podržava CarPlay, HUAWEI HiCar i Carlink. Okrugli raspored armaturne ploče čini kabinu prostranijom. Upravljač s dvostrukim kracima nudi udoban zahvat, dok puni LCD instrumenti i veliki središnji zaslon stvaraju jasno područje interakcije s informacijama. Višestruke mogućnosti povezivanja pametnog telefona zadovoljavaju različite navike korisnika, čineći rad praktičnim i intuitivnim. Neke su verzije također opremljene stražnjim zaslonom za zabavu. Vozilo nadalje nudi ambijentalno osvjetljenje u 256 boja, panoramski krov od 2㎡ s električnim suncobranom, zvučni sustav AI Boya s 23 zvučnika i bežično brzo punjenje, sveobuhvatno poboljšavajući udobnost i tehnološku atmosferu. Prostor za sjedenje radi izvrsno. Stražnja sjedala podržavaju podešavanje pod više kutova, sa širokim jastucima i naslonima za leđa koji nude snažnu potporu, smanjujući umor tijekom dugih putovanja. Dugi međuosovinski razmak osigurava prostrano sjedenje i za putnike sprijeda i straga.
Što se tiče šasije i vožnje, udobnost je znatno poboljšana. Šasija ima prednji MacPherson i stražnji potpuno-aluminijski H-kraki više{3}}neovisni ovjes, zajedno s CDC elektromagnetskim amortizerima. Ova postavka ovjesa učinkovito filtrira neravnine na cesti, održavajući stabilnost karoserije na neravnim površinama. U kombinaciji s preciznim podešavanjem upravljanja, pruža glatku i stabilnu vožnju i na gradskim asfaltiranim cestama i na neravnim terenima, uravnotežujući upravljanje i udobnost te održavajući-vožnju na duge udaljenosti opuštenom.
Što se tiče snage, opremljen je Kunpeng Super Hybrid CDM6.0 sustavom. Početna-verzija koristi 1,5L motor (82kW) + 160kW motor + DHT160 prijenos, s kombiniranom maksimalnom snagom od 242kW. Druge verzije koriste 1.5T motor (115kW) + 260kW motor + DHT260 prijenos, s kombiniranom maksimalnom snagom od 375kW. Opremljen je Rhino H hibridnom baterijom kapaciteta 32,7 kWh, koja nudi CLTC čisti električni domet od 135 km/230 km i kombinirani domet od 2000 km. Izlazna snaga je glatka i linearna, s brzim odzivom pri startu i ubrzanju. Uz snažne performanse, hibridni sustav također osigurava izvrsnu energetsku učinkovitost. Veliki domet učinkovito smanjuje učestalost punjenja, zadovoljavajući i dugo-putovanje i dnevne potrebe putovanja na posao.
Potrošnja energije je na izvrsnoj razini u klasi. Učinkoviti hibridni sustav održava ekonomičnu potrošnju u različitim uvjetima. Čisto električni način rada dovoljan je za svakodnevna kratka putovanja, dok hibridni način rada pokazuje prednosti tijekom-vožnje na velike udaljenosti. U kombinaciji s inteligentnim strategijama upravljanja energijom, dodatno smanjuje ukupnu potrošnju, smanjujući troškove korištenja. Inteligentni sustav pokriva i interakciju u kokpitu i pomoć pri vožnji. Značajke kao što su glasovna kontrola, načini scenarija i funkcije za zabavu su sve uključene, rade glatko bez zastoja, dodajući pogodnost i užitak putovanju.
Što se tiče utovarnog kapaciteta, vozilo nudi dovoljno skladišnog prostora i zapremine prtljažnika. Pod normalnim uvjetima, zadovoljava dnevne potrebe kupovine i obiteljskih putovanja. S preklopljenim stražnjim sjedalima, može se proširiti u veći prtljažni prostor, lako primajući veliku prtljagu, vanjsku opremu i dječje stvari. Višestruki mali pretinci raspoređeni su po kabini za osobne stvari, povećavajući praktičnost.
Što se tiče pomoći u vožnji, početni-model opremljen je Falcon 200 inteligentnim sustavom pomoći u vožnji; ostale verzije dolaze s Falconom 500; a vrhunski-modeli mogu se nadograditi na Falcon 700, uključujući krovni-LiDAR, Horizon Journey 6P čip i inteligentna svjetla pokazivača vožnje. Sustav uključuje 27 senzora s 560 TOPS računalnom snagom, podržavajući urbani NOA, autocestovni NOA i potpuno-scenario automatskog parkiranja. Različite konfiguracije zadovoljavaju različite potrebe korisnika: osnovna verzija pokriva svakodnevnu sigurnost, dok napredne verzije pružaju sveobuhvatnije inteligentno iskustvo vožnje, smanjujući umor u vožnji i poboljšavajući sigurnost.
Općenito, ovaj model pokazuje dobro-uravnoteženu snagu. Vanjski izgled spaja estetiku i funkcionalnost, unutrašnjost je udobna i inteligentna, a pogonski sklop postiže idealnu ravnotežu između performansi i učinkovitosti. Udobnost šasije i kapacitet utovara zadovoljavaju potrebe obitelji i putovanja na-duga putovanja. Sustav pomoći u vožnji pokriva više scenarija. U usporedbi s konkurentima u istoj klasi, nudi sveobuhvatnije konfiguracije i ugodnije iskustvo. Njegova početna cijena je atraktivnija od glavne konkurencije, dok njegova ukupna konfiguracija i iskustvo dostižu višu razinu klase, pružajući izvanredne troškovne performanse.
Ako ste zainteresirani za ovaj model i želite saznati više o detaljima, razlikama u konfiguraciji, planovima kupnje ili isporuci u inozemstvo, slobodno nas kontaktirajte. Pružit ćemo stručne i detaljne usluge savjetovanja.
Specifikacije 2026 Chery Fengyun T9
| Model | Fengyun T9L 2026 135 Maks | Fengyun T9L 2026 230 Pro | Fengyun T9L 2026 Model 230 Max | Fengyun T9L 2026 230 Ultra | Fengyun T9L 2026 200 AWD super performanse i super udobnost |
| EXW | $19,368 | $21,178 | $22,709 | $24,658 | $27,303 |
| Proizvođači | Chery Automobil | Chery Automobil | Chery Automobil | Chery Automobil | Chery Automobil |
| razini | SUV srednje-veličine | SUV srednje-veličine | SUV srednje-veličine | SUV srednje-veličine | SUV srednje-veličine |
| Vrsta energije | Plug{0}}hibrid | Plug{0}}hibrid | Plug{0}}hibrid | Plug{0}}hibrid | Plug{0}}hibrid |
| Datum lansiranja | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| motor | 1.5T 156hp L4 Plug{3}}Hybrid | 1.5T 156hp L4 Plug{3}}Hybrid | 1.5T 156hp L4 Plug{3}}Hybrid | 1.5T 156hp L4 Plug{3}}Hybrid | 1.5T 156hp L4 Plug{3}}Hybrid |
| Čisto električni domet (CLTC/km) | 135 | 230 | 230 | 230 | 200 |
| Čisto električni domet (MIIT/km) | 101 | 170 | 170 | 170 | 140 |
| Čisto električni domet (WLTC/km) | 101 | 170 | 170 | 170 | 140 |
| Kombinirani domet (CLTC/km) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 1600 |
| Vrijeme punjenja | Brzo punjenje traje 0,33 sata, sporo punjenje traje 3 sata. | Brzo punjenje traje 0,24 sata, sporo punjenje traje 5 sati. | Brzo punjenje traje 0,24 sata, sporo punjenje traje 5 sati. | Brzo punjenje traje 0,24 sata, sporo punjenje traje 5 sati. | Brzo punjenje traje 0,24 sata, sporo punjenje traje 5 sati. |
| Kapacitet brzog punjenja (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maksimalna snaga (kW) | 375 | 375 | 375 | 375 | 550 |
| Maksimalni zakretni moment (N・m) | 550 | 550 | 550 | 550 | 860 |
| mjenjač | 1. brzina DHT | 1. brzina DHT | 1. brzina DHT | 1. brzina DHT | 1. brzina DHT |
| Duljina × Širina × Visina (mm) | 4870×1930×1710 | 4870×1930×1710 | 4870×1930×1710 | 4870×1930×1710 | 4870×1930×1710 |
| Građa tijela | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala | SUV s 5 vrata i 5 sjedala |
| Najveća brzina (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Ubrzanje 0-100 km/h (s) | 6.8 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 5 |
| WLTC kombinirana potrošnja goriva (L/100 km) | 1.11 | 0.95 | 0.95 | 0.95 | 1.04 |
| Potrošnja energije na 100 kilometara (kWh/100km) | 16 | 19 | 19 | 19 | 21.3 |
| Potrošnja goriva na temelju ekvivalenta električne energije (L/100 km) | 1.86 | 2.21 | 2.21 | 2.21 | 2.47 |
| Potrošnja goriva kada je baterija niska (CLTC/L/100 km) | 3.9 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 5.5 |
| Potrošnja goriva kada je baterija prazna (WLTC/L/100 km) | 4.95 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 6.65 |
| Garancija na vozilo | 3 godine ili 100.000 kilometara | 3 godine ili 100.000 kilometara | 3 godine ili 100.000 kilometara | 3 godine ili 100.000 kilometara | 3 godine ili 100.000 kilometara |
| Jamstvo prvog vlasnika | Doživotno jamstvo | Doživotno jamstvo | Doživotno jamstvo | Doživotno jamstvo | Doživotno jamstvo |
Često postavljana pitanja
P1: Koje su naglaske dizajna interijera?
O: Unutrašnjost donosi minimalistički tehnološki stil, s Lingxi inteligentnim kokpitom, upravljačem s dvo-krakama, potpunom LCD pločom instrumenata i velikim središnjim zaslonom. Podržava HUAWEI HiCar i druge mogućnosti povezivanja, zajedno s ambijentalnim osvjetljenjem, panoramskim krovom i vrhunskim audio sustavom.
P2: Koje su dimenzije vozila?
O: Duljina, širina i visina su 4870/1930/1710 mm, s međuosovinskim razmakom od 2920 mm, što nudi vodeći prostor u svojoj klasi.
P3: Koje su verzije sustava pomoći u vožnji dostupne?
O: Nudi Falcon 200, Falcon 500 i izbornu nadogradnju na Falcon 700 inteligentne sustave pomoći u vožnji.
P4: Koja se tehnologija koristi u elektroenergetskom sustavu?
O: Opremljen je Kunpeng Super Hybrid CDM6.0 sustavom, u kombinaciji s učinkovitim motorom i namjenskim hibridnim prijenosom, pružajući izvrstan domet i učinkovitost.
P5: Kako je poboljšana udobnost šasije?
O: Koristi prednji MacPherson i stražnji potpuno{0}}aluminijski H-kraki više{2}}nezavisni ovjes, zajedno s CDC elektromagnetskim amortizerima, značajno poboljšavajući udobnost i stabilnost.
P6: Je li dostupna verzija s AWD-om?
O: Da, nudi verziju s-pogonom-na sva četiri kotača, pružajući bolju stabilnost i-off-road sposobnosti.
P7: Koji je jezik dizajna eksterijera?
O: Usvaja jezik dizajna orijentalne kaligrafije, s kohezivnim prednjim, bočnim i stražnjim dizajnom, s vrlo prepoznatljivim osvjetljenjem i linijama.
Popularni tagovi: 2026 chery fengyun t9l phev suv, Kina 2026 chery fengyun t9l phev suv dobavljači