ThePreskočni motor D19, službeno objavljen 16. travnja, prvi je model izgrađen na arhitekturi marke LEAP 4.0 i predstavlja kulminaciju desetogodišnjeg punog-skup-kućnog razvoja. Datum izdavanja leapmotor d19 postavljen je za 16. travnja, a isporuke počinju istovremeno istog dana. Pozicioniran kao vodeći SUV u punoj-veličini, model se fokusira na obiteljsku mobilnost i upotrebu u više-scenarija. Sa sveobuhvatnom snagom u prostoru, raznolikošću pogonskih sklopova i inteligentnim tehnologijama, u kombinaciji s vrlo konkurentnom cijenom preskočnog motora d19, ulazi u premiumSUVsegment s jasnom diferencijacijom u odnosu na-konkurencije s višim cijenama, pružajući uravnoteženije iskustvo proizvoda.
Vanjski dizajn
Prednja maska usvaja jezik dizajna "Cosmic Horizon", zadržavajući vrlo jedinstven izgled između verzija EREV i BEV. LED svjetlosna traka pune-širine služi kao vizualni središnji dio, uparena s podijeljenim grupama prednjih svjetala kako bi se stvorila slojevita struktura. Tro-svjetla za dnevnu vožnju u tri stupnja, u kombinaciji s prednjim svjetlima s DLP projekcijom od milijun-piksela, omogućuju napredne značajke kao što su dinamična projekcija svjetlosnog tepiha i prilagodljiva kontrola dugih-svjetla.
Verzija BEV integrira prednji prtljažnik od 176L, što dovodi do suptilnih razlika u linijama haube u usporedbi s varijantom EREV, odražavajući funkcionalnu optimizaciju. Dodatno, uključeni su aktivni sustavi za dovod zraka za poboljšanje učinkovitosti. Ukupni dizajn izbjegava pretjerano agresivan stil, umjesto toga daje prednost praktičnosti i-dugoročnoj upotrebljivosti. Mogućnosti vanjske boje uključuju borovu zelenu, srebrnu, metalik crnu, nebesko sivu i bijelu, uz tri dvo-kombinacije nijansi za zadovoljavanje različitih estetskih preferencija.
Bočni profil naglašava čistu površinu i moderne proporcije, s ujednačenim bočnim prozorima, skrivenim ručkama na vratima i oblikovanom karoserijom glatke zakrivljenosti. Dekorativni elementi duž donjeg dijela tijela povećavaju vizualnu stabilnost.
Dimenzije preskočnog motora d19 iznose 5252 mm u duljinu, 1995 mm u širinu i 1780 mm u visinu, s međuosovinskim razmakom od 3110 mm, što ga čvrsto svrstava u kategoriju SUV vozila pune-veličine. To osigurava čvrst strukturni temelj za prostrano unutarnje pakiranje. Vozilo dolazi standardno s kotačima od 21-inča, dostupnim u više dizajna uključujući višekrake i aerodinamične stilove.
Stražnji dizajn podsjeća na prednji s kontinuiranom svjetlosnom trakom, osiguravajući vizualnu dosljednost. Ključni naglasak je ISD inteligentna interaktivna svjetlosna ploča širine 1958 mm-, koja podržava prilagodljive svjetlosne signale i osnovne značajke interakcije.
Donji dio zadržava engleski logo marke, a cjelokupni dizajn izbjegava pretjeranu složenost, fokusirajući se umjesto toga na vodoravnu širinu i stabilan, vrhunski izgled, u skladu s pozicioniranjem glavnog modela.
Iskustvo interijera i prostora
Unutrašnjost leapmotor d19 ima dvo-slojni obavijajući kokpit u kombinaciji sa super-eliptičnim dizajnom digitalnog sučelja. Opcije boja interijera uključuju Cloud Gray, Elegant Brown i Rain Gray. Opsežna upotreba mekih-materijala na dodir dopunjena je ekološki-prijateljskim postupcima kao što je obrada polifenolom čaja. Dodatni premium elementi uključuju baršunasti strop, presvlake od pune-zrnate kože, upravljač presvučen Nappa kožom i ukrasne ploče od-drvenih zrnastih ukrasa, balansirajući između luksuza i održivosti.
Kabina također integrira sustav mirisa, meku ambijentalnu rasvjetu i difuznu ambijentalnu rasvjetu od 16-milijuna-boja, podržavajući više scena
prilagodba za poboljšanje-atmosfere u kabini.
Nadzorna ploča daje prioritet funkcionalnoj integraciji, minimizirajući fizičke gumbe i centralizirajući prikaz informacija kroz više digitalnih sučelja. Prednji red ima 60-inčni-svjetlinu AR-HUD koji projicira podatke o navigaciji i vožnji na vjetrobransko staklo, smanjujući ometanje vozača tijekom-putovanja na velike udaljenosti. Nadopunjen je 10,25-inčnim digitalnim instrument instrumentom i 17,3-inčnim središnjim zaslonom visoke razlučivosti.
Infotainment sustav pokreće dva vodeća čipa Qualcomm Snapdragon 8797, koji isporučuju do 1280 TOPS računalne snage. Uz podršku od 28 inteligentnih senzora, uključujući LiDAR, sustav omogućuje napredne funkcije pomoći vozaču kao što su potpuna{4}}navigacija po scenariju,-percepcija razine trake, AEB (4–150 km/h) i AES (80–130 km/h), značajno povećavajući sigurnost i povjerenje u vožnji.
Sjedenje i udobnost
Zahvaljujući dugom međuosovinskom razmaku, vozilo nudi fleksibilne konfiguracije sjedala uključujući rasporede s 5 sjedala, 6 sjedala i 7 sjedala kako bi se prilagodilo različitim strukturama obitelji.
Prednja sjedala standardno dolaze s električnim podešavanjem, grijanjem, ventilacijom, masažom i funkcijama memorije, zajedno s grijanim upravljačem. Verzija sa 6-sjedala ima drugi-red sjedala bez{7}}gravitacije s kutom nagiba od 120-stupnjeva i podesivim naslonima za noge, kao i središnji prolaz od 195 mm za lak pristup. Sjedalo drugog reda s desne strane podržava bočno električno podešavanje.
Verzija sa 7-sjedala pruža maksimalni nagib od 145-stupnjeva za drugi red i preklapanje jednim dodirom. Obje konfiguracije uključuju funkcije grijanja, ventilacije, masaže i memorije. Treći red podržava električno podešavanje, grijanje i preklapanje jednim dodirom, s maksimalnim kutom naslona od 131 stupanj. Električni suncobrani standardni su za drugi i treći red.
Putnici na stražnjim sjedalima imaju koristi od 6-inčnog kontrolnog zaslona i 21,4-inčnog 3K zaslona za zabavu s TÜV certifikatom za slabo plavo svjetlo. Dodatne značajke uključuju sklopive stolove i hladnjak od 8,1 L koji podržava temperature od -6 stupnjeva do 50 stupnjeva, kojima se može upravljati putem glasa ili mobilne aplikacije.
Kabina također uključuje sustav "Forest Oxygen Cabin" s maksimalnim protokom kisika od 8L/min, u kombinaciji s pročišćavanjem zraka. Akustična stakla, zvučnici za naslon za glavu i Leap Sound sustav s 23 zvučnika s vršnom snagom od 2304 W dodatno povećavaju udobnost i kvalitetu zvuka.
Pogon i učinkovitost
Specifikacije leapmotor d19 pokrivaju i EREV i BEV konfiguracije, nudeći fleksibilnost za različite potrebe korisnika.
Varijanta leapmotor d19 erev koristi 1,5T produživač dometa (95 kW) uparen s dvostrukim -motornim AWD sustavom koji daje kombiniranu snagu od 300 kW. Opremljen je baterijom od 80,3 kWh i spremnikom goriva od 40L. Domet preskočnog motora d19 doseže 500 km (električni) i 1180 km (kombinirani) u CLTC uvjetima. Platforma od 800 V omogućuje brzo punjenje od 30% do 80% u samo 15 minuta.
Verzija BEV izgrađena je na visoko{1}}naponskoj platformi od 1000 V. Konfiguracija dvostrukog-motora proizvodi do 410 kW i uparena je s baterijom od 115 kWh, pružajući CLTC domet do 720 km. Brzo punjenje omogućuje oporavak od preko 350 km dometa u 15 minuta.
Varijanta -tro-motora visokih performansi nudi maksimalnu snagu od 540 kW, postižući ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,94 sekunde, s CLTC dometom od 680 km, zadovoljavajući korisnike s višim zahtjevima za performansama.
Šasija i dinamika vožnje
Šasija se sastoji od prednjeg ovjesa s dvostrukim poprečnim ramenima i stražnjeg neovisnog ovjesa s pet-karika. CDC kontinuirano varijabilna amortizacija je standardna, dok više opreme uključuju dvo-zračni ovjes s podesivom visinom (podizanje za 40 mm i spuštanje za 55 mm).
Napredne značajke uključuju prediktivnu prilagodbu ovjesa i mogućnosti uskog skretanja kao što su zaokreti. Gornja varijanta podržava okretanje-u stilu tenka za poboljšanu upravljivost.
Sustav kočenja i upravljanja uključuje kočione čeljusti s četiri-klipa, MK C2 sustav kočnica-putem-žice, Bosch R-EPS upravljanje i sustav upravljanja šasijom LMC2.0. Sigurnost je dodatno poboljšana funkcijom kontrole stabilnosti pri brzini od 120 km/h dvostrukom gumom.
Struktura karoserije koristi dizajn kaveza s više od 75% čelika visoke -čvrstoće, u kombinaciji s pet-slojno ojačanim A- dizajnom stupova, deset-slojnim sustavom zaštite baterije i 10 zračnih jastuka, tvoreći sveobuhvatnu sigurnosnu arhitekturu.
Kapacitet pohrane
Stražnji prtljažnik nudi standardni kapacitet od 337L, zajedno s dodatnim skrivenim pretincem od 81L. BEV verzija uključuje prednji prtljažnik od 176L. Uz-sklapanje jednim dodirom za drugi i treći red, vozilo nudi fleksibilno proširenje prostora za pohranu, prikladno za svakodnevnu upotrebu, duga-putovanja i aktivnosti na otvorenom.
Tržišno pozicioniranje
Kao novi sudionik u vrhunskom segmentu SUV vozila s tri{0}}reda, model se natječe s vozilima kao što suONVO L90iGalaxy M9. Unatoč kasnijem ulasku na tržište, pokazuje snažnu konkurentnost u inteligentnim značajkama, udobnosti kabine, raznolikosti pogonskih sklopova i hardvera šasije. Uz atraktivniju strategiju određivanja cijena, uspostavlja jasnu prednost kasnog{2}}preseljenja.
Specifikacije Leapmotor D19
| Stavke parametara | Extended Range 400 Premium Edition (6 sjedala) | Range Extended 500 Supreme Edition sa 7 sjedala | 720 Pure Electric Supreme Edition (7 sjedala) | Pure Electric 680 Tri-Motor Performance Edition šest-sjedala |
| EXW cijena | $31,883 | $34,667 | $36,059 | $38,843 |
| Proizvođači | preskočni motor | preskočni motor | preskočni motor | preskočni motor |
| razini | veliki SUV | veliki SUV | veliki SUV | veliki SUV |
| Vrsta energije | Proširivač dometa | Proširivač dometa | čisto električno | čisto električno |
| Datum lansiranja | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| električni motor | Prošireni domet od 408 konjskih snaga | Prošireni domet od 408 konjskih snaga | Čisto električni od 558 konjskih snaga | Čisto električni od 734 konjske snage |
| Čisti električni domet (km) Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije | 285 | 370 | 720 | 680 |
| Čisti električni domet (km) WLTC | 285 | 370 | - | - |
| Čisti električni domet (km) CLTC | 400 | 500 | 720 | 680 |
| Domet kombinirane vožnje (km) Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije | 1050 | 972 | - | - |
| Domet kombinirane vožnje (km) WLTC | 1050 | 972 | - | - |
| Domet kombinirane vožnje (km) CLTC | 1300 | 1180 | - | - |
| Visok{0}}naponska platforma za brzo punjenje | ● 800V | ● 800V | ● 1000V | ● 1000V |
| Vrijeme punjenja (sati) | Brzo punjenje traje 0,25 sati, sporo punjenje traje 6,2 sata. | Brzo punjenje traje 0,25 sati, sporo punjenje traje 7,7 sati. | Brzo punjenje traje 0,25 sati, sporo punjenje traje 10 sati. | Brzo punjenje traje 0,25 sati, sporo punjenje traje 10 sati. |
| Kapacitet brzog punjenja (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maksimalna snaga (kW) | 300 (408Ps) | 300 (408Ps) | 410 (558Ps) | 540 (734Ps) |
| Maksimalni zakretni moment (N·m) | 525 | 525 | 625 | 745 |
| mjenjač | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo | Jednobrzinski-mjenjač za električno vozilo |
| Duljina × Širina × Visina (mm) | 5252x1995x1800 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 | 5252x1995x1780 |
| Građa tijela | SUV s 5 vrata i 6 sjedala | SUV sa 5 vrata i 7 sjedala | SUV sa 5 vrata i 7 sjedala | SUV s 5 vrata i 6 sjedala |
| Najveća brzina (km/h) | 180 | 180 | 180 | 200 |
| Službeno vrijeme ubrzanja 0-100 km/h (s) | 6 | 6 | 4.93 | 3.94 |
| WLTC kombinirana potrošnja goriva (L/100 km) | 0.06 | 0.06 | - | - |
| Potrošnja energije na 100 kilometara (kWh/100km) | - | 23 | 18.3 | - |
| Potrošnja-ekvivalentnog goriva električne energije (L/100 km) | - | 2.67 | 2.12 | - |
| Minimalna potrošnja goriva prema naplati (L/100 km) Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije | 6.6 | 6.7 | - | - |
| Minimalna potrošnja goriva u -{1}}stanju punjenja (L/100 km) WLTC | 6.6 | 6.7 | - | - |
| Jamstveni rok vozila | 4 godine ili 120.000 kilometara | 4 godine ili 120.000 kilometara | 4 godine ili 120.000 kilometara | 4 godine ili 120.000 kilometara |
| Jamstvo prvog vlasnika | Doživotno jamstvo (izuzeci podliježu službenim uvjetima). | Doživotno jamstvo (izuzeci podliježu službenim uvjetima). | Doživotno jamstvo (izuzeci podliježu službenim uvjetima). | Doživotno jamstvo (izuzeci podliježu službenim uvjetima). |
FAQ
P1: Kada je službeni datum lansiranja i isporuke?
A1: Datum izdavanja leapmotor d19 je 16. travnja, a isporuke počinju istog dana.
P2: Koje su dimenzije vozila?
A2: Dimenzije preskočnog motora d19 su 5252/1995/1780 mm, s međuosovinskim razmakom od 3110 mm.
P3: Koje su opcije i raspon pogona dostupni?
A3: Verzija EREV nudi 500 km električnog dometa i 1180 km kombiniranog dometa. BEV verzija pruža do 720 km CLTC dometa.
P4: Koje su ključne hardverske specifikacije?
A4: Specifikacije leapmotor d19 uključuju više opcija pogona, CDC ovjes, zračni ovjes, dvostruke Qualcomm 8797 čipove, 1280 TOPS
računalna snaga i 28 senzora za potpun-scenarij inteligentne vožnje.
P5: Koji su ključni detalji interijera?
A5: Unutrašnjost leapmotor d19 uključuje AR-HUD, velike digitalne zaslone, pune-funkcije udobnosti sjedala, stražnji sustav za zabavu, ugrađeni hladnjak, sustav za kisik i vrhunski audio.
P6: Koje opcije baterije su dostupne?
A6: Opcije baterije Leapmotor D19 uključuju 63,7 kWh, 80,3 kWh, 99,6 kWh i 115 kWh.
P7: Koja je prednost u cijeni?
A7: Cijena leapmotor d19 vrlo je konkurentna, nudi vrhunske značajke po nižoj cijeni u usporedbi sa SUV vozilima na sličnoj poziciji.
P8: Zašto su kineska električna vozila pristupačnija?
O8: To je uglavnom zbog vertikalne integracije, velike-proizvodnje i nižih operativnih troškova, što omogućuje bolju kontrolu troškova uz održavanje dobrih performansi proizvoda.
P9: Je li sigurno kupiti kinesko električno vozilo?
A9: Da. Ova su vozila u skladu s globalnim sigurnosnim standardima i mogu se ocijeniti na temelju njihovih stvarnih performansi proizvoda i specifikacija.
Kao vodeći proizvod koji predstavlja desetljeće tehnološke akumulacije, ovaj model nudi sveobuhvatne mogućnosti, bogate konfiguracije i jaku cjenovnu konkurentnost. Pruža dobro-zaokruženo rješenje za obiteljsku mobilnost, duga-putovanja i-poslovnu upotrebu za više putnika.
Popularni tagovi: leapmotor d19 2026, Kina leapmotor d19 2026 dobavljači