Nova generacija Camryja doživjet će relativno očite promjene u izgledu. Prednja svjetla bit će oštrija i sadržavat će dvostruka dnevna svjetla u obliku slova L, koja bi mogla biti bliža HARRIERU. Osim toga, automobil će također imati veći središnji kontrolni zaslon, a njegov stil dizajna mogao bi upućivati na unutrašnjost nove generacije Toyote Mirai.

Što se interijera tiče, cjelokupni interijer je više trodimenzionalan, s obiljem mekanih materijala koji sve to ispunjavaju i obavijaju. Izgleda više stilski. Višenamjenski upravljač s tri kraka i plutajući središnji upravljački zaslon od 101-inča prate trenutni trend. Dizajn s više lukova i instrumentna ploča u mehaničkom stilu daju mu sportskiji ugođaj. I ima ugrađen sustav upravljanja glasovnim prepoznavanjem, GPS navigacijski sustav itd., što poboljšava sigurnost. Sigurnosne konfiguracije uključuju prikaz tlaka u gumama, sustave za održavanje vozne trake/središnje prometne trake, aktivno kočenje, podsjetnik na umor u vožnji, radar za parkiranje sprijeda i straga, upozorenje za vožnju unatrag itd. Faktor rizika je smanjen.
Što se tiče prostora, duljina, širina i visina Teane 2021. iznose 4885/1840/1455 mm, s međuosovinskim razmakom od - 2825 mm. Pozicioniran je kao limuzina srednje veličine. Opće prostorne karakteristike su dobre. Urednik je visok 175 cm i relativno debeo. U vozačkom položaju, nakon uspravnog sjedenja, ostaje oko dvije šake prostora za glavu, a bočni prostor također je relativno udoban. Straga ima oko dvije prostorije za noge. Sjedalo je podstavljeno i omotano mekanim materijalom, što ga čini ugodnijim za sjedenje i poboljšava iskustvo vožnje. Ovo je dovoljno za kućnu upotrebu ili svakodnevna putovanja!

Što se tiče snage, opremljen je 20-litrenim atmosferskim motorom s maksimalnom snagom od 131 kW (178 konjskih snaga) i najvećim okretnim momentom od 210 Nm. Povezan je s kontinuirano varijabilnim CVT mjenjačem i ima kombiniranu potrošnju goriva od 5,8 litara na 100 kilometara. Do 100 kilometara ubrzava za 11,42 sekunde. Iako ova kombinacija snage nije najbolja, omogućuje uštedu goriva.

U našem smo testiranju otkrili da je na glatkim cestama automobil lagano krenuo, stalno ubrzavao i nije doživio nikakve frustracije. Rezerve snage su velike, ubrzanje u srednjoj do kasnoj fazi je relativno snažno, a snaga je brza. Nema vidljivog naginjanja karoserije automobila pri skretanju unatrag određenom brzinom, a stabilnost u zavojima je dovoljna. Pri naglom kočenju nema očitog "klizanja" prema naprijed. Novi automobil koristi MacPherson prednji neovisni ovjes i stražnji neovisni dvostruki ovjes. Prilikom prolaska ležećih ležećih tijela nema očitih uspona i padova. U skretanju je upravljač lagan i precizan, a upravljivost, udobnost i snaga automobila dosta dobri. Kupci također mogu birati između tri načina vožnje.
|
projekt |
vrijednost |
|
odstupati |
lijevo |
|
Norme emisija |
Europa šest |
|
godina |
2023 |
|
mjesec |
6 |
|
Kilometraža |
1-25000 milja |
|
čini |
Buick |
|
|
hokej |
|
Izvor |
Kina |
|
Maksimalna snaga (ps) |
150-200ps |
|
Prijenos |
auto |
|
Preliminarni broj smjene |
9 |
|
Maksimalni okretni moment (Nm) |
300-400 nm |
|
veličina |
4996*1866*1475 mm |
|
međuosovinski razmak |
2500-3000 mm |
|
Broj sjedećih mjesta |
5 |
|
Prednji ovjes |
McPherson |
|
Stražnji ovjes |
Nekoliko poveznica |
|
Upravljački sustav |
električni |
|
Ručna kočnica |
Električni |
|
Sustav kočenja |
Prednji disk + stražnji DSIC |
|
ABS (sustav protiv blokiranja kotača) |
Da |
|
ESC (elektronička kontrola stabilnosti) |
Da |
|
radar |
Prednji 4 + Stražnji 2 |
|
Zadnja kamera |
360 stupnjeva |
|
nebesko svjetlo |
Panoramski krovni otvor |
|
upravljač |
višenamjenski |
|
Materijal sjedala |
koža |
|
Podešavanje vozačevog sjedala |
Električni |
|
Podešavanje sjedala kopilota |
Električni |
|
ekran na dodir |
Da |
|
Glavna svjetla |
LED diode |
|
Zrake dnevnog svjetla |
VEL |
|
Vanjska ogledala |
Električno podesiva |
|
Naziv marke |
Buick Lacrosse |
|
Vrsta goriva |
benzin |
|
Proizvedeno u: |
Kina |
|
Godina izdanja |
2023-06 |
|
sjedalo |
5 osoba |
|
boja |
5 boja |
|
Dužina širina Visina |
4996*1866*1475 mm |
profil tvrtke

TOPEV Automobile Export Co., Ltd. osnovana je u kolovozu 2019. s temeljnim kapitalom od 100 milijuna RMB. Glavna djelatnost tvrtke je izvoz automobila i novih energetskih vozila. Od otvaranja prve 4S trgovine (Beijing Hyundai), ima 18 4S trgovina i 5 novih energetskih trgovina koje pokrivaju 11 marki (Mercedes-Benz, BMW, GAC Toyota, FAW-Volkswagen, Peking Hyundai, BAIC Motor, GAC Trumpchi, GAC Eddie ). An, BAIC Jihu, Feiyue, Jetta, itd.), držeći se poslovne filozofije "pobijedi s moralom, nikad ne izgubi s moralom", TOPEV Automobile Export Co., Ltd. Upravljanje integritetom smatra svojom jezgrom, a potrebe kupaca svojima. odgovornost.
zahtjev za cijene
1. Tko smo mi?
Sjedište nam je u provinciji Henan, Kina, a prodajemo u Južnoj Americi (15.00%), istočnoj Europi (15.00%), Bliskom istoku (15.{{6} }%) , Zapadna Europa (15.00%), Sjeverna Europa (15.00%), Južna Europa (15.00%). %), jugoistočna Azija (10.00%). Ukupno u našem uredu radi oko 150-200 ljudi.
2. Kako osiguravamo kvalitetu?
Prije masovne proizvodnje uvijek se koristi predprodukcijski uzorak;
Prije slanja uvijek obavite završnu provjeru;
3. Što možete kupiti kod nas?
Automobili, rabljeni automobili, auto dijelovi, autodijelovi, oprema za interijer automobila.
4. Zašto biste trebali kupovati od nas, a ne od drugih dobavljača?
TOPEV je aktivno uključen u automobilsku industriju već 5 godina i uspostavio je dugoročnu i stabilnu suradnju s međunarodnim markama kao što su Mercedes-Benz, BMW i Toyota, kao i proizvođačima kao što su BYD i Changan.
5. Koje usluge možemo pružiti?
Prihvaćeni uvjeti isporuke: FOB, CIF, EXW;
Prihvaćene valute plaćanja: američki dolari, euri, japanski jen, kanadski dolari, australski dolari, hongkonški dolari i juani;
Prihvaćeni načini plaćanja: T/T, L/C, kreditna kartica;
Jezici koji se ovdje govore: engleski, kineski
Popularni tagovi: toyota camry 2022, Kina dobavljači toyota camry 2022





