Dana 3. studenog, češki ministar prometa Martin Kupka izjavio je da će se, kada stroži propisi EU-a o emisijama ugljičnog dioksida sljedeće godine stupe na snagu, Češka Republika pridružiti Italiji u nastojanju da spriječi da se proizvođači automobila suoče s visokim kaznama zbog neispunjavanja standarda emisija, prenosi Reuters .
Kupka je istaknuo da će se zbog pada potražnje za električnim vozilima u Europi proizvođači automobila suočiti sa značajnim izazovima u ispunjavanju novih ciljeva emisije ugljika. Dodao je da su Češka i Italija postigle dogovor o predstavljanju jedinstvenog stajališta na sastanku čelnika EU-a u Budimpešti, u Mađarskoj, ovog tjedna.
Počevši od 2025., EU će smanjiti prosječnu granicu emisije ugljika za novoprodana vozila sa 116 grama po kilometru na 94 grama po kilometru. Za svaki gram ugljičnog dioksida po kilometru iznad ograničenja, proizvođači automobila će se suočiti s kaznom od 95 eura (oko 103 američka dolara) po vozilu, s ukupnom kaznom pomnoženom s brojem prodanih jedinica.
Kupka je naglasio da se proizvođači automobila također bore da prilagode svoje proizvodne linije kako bi zadovoljili EU propise o emisiji ugljika. "Proizvođači automobila ne mogu se pridržavati jer zanimanje za električna vozila pada diljem Europe", rekao je. "Ako proizvođači automobila budu prisiljeni plaćati kazne, nedostat će im sredstava za buduća istraživanja i razvoj."
Europski zeleni dogovor, koji provodi EU za rješavanje klimatskih promjena i smanjenje zagađenja, naišao je na protivljenje nekih zemalja EU-a, uključujući Češku Republiku. Naime, stroža ograničenja emisija ugljika u EU-u iduće godine predstavljaju ključni korak prema planiranoj zabrani prodaje novih vozila s pogonskim motorima 2035. godine.
Češka, s populacijom od 10,9 milijuna, ima automobilsku industriju koja doprinosi s oko 9% BDP-a. Prošle je godine zemlja proizvela 1,4 milijuna vozila, što je čini jednom od najvećih proizvođača automobila po glavi stanovnika u Europi. Trenutno u Češkoj djeluju tri proizvođača automobila: Škoda Auto (dio Volkswagen grupe), Hyundai Motor i Toyota Motor.