Prema Bloombergu i Reutersu, preliminarni industrijski podaci koje je objavilo Društvo proizvođača i trgovaca motorima (SMMT) pokazali su da su u studenom ove godine registracije novih automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu pale 1,9% na godišnjoj razini na 153.610. Međutim, zbog rekordnih razina popusta, registracije čistih električnih vozila u Ujedinjenom Kraljevstvu porasle su za 58,4% na godišnjoj razini na 38.581, pri čemu je ukupni tržišni udio po prvi put premašio propisani cilj.
New AutoMotive, organizacija za istraživanje transporta, izvijestila je da su četvrtina novih automobila registriranih u Ujedinjenom Kraljevstvu u studenom bila čisto električna vozila, što označava najveći mjesečni tržišni udio električnih vozila u Ujedinjenom Kraljevstvu u posljednje dvije godine. New AutoMotive je izjavio da najnoviji podaci pokazuju da mandat prodaje električnih vozila u Velikoj Britaniji funkcionira.
Fiona Howarth, izvršna direktorica tvrtke za iznajmljivanje električnih automobila Octopus Electric Vehicles, također je komentirala: "Britanski mandat za vozila s nultom emisijom štetnih plinova funkcionira, ne samo da privlači značajna privatna ulaganja u javne punionice, već i osigurava pristupačne cijene za potrošače."
Prema strogim britanskim propisima o vozilima s nultom emisijom (ZEV), 22% novih automobila prodanih u Ujedinjenom Kraljevstvu ove godine moraju biti vozila s nultom emisijom, a do 2030. taj će udio porasti na 80%. Ako cilj nije ispunjen, proizvođači automobila mogli bi se suočiti s kaznama do £15,000 (oko 19.100 USD) po vozilu. Međutim, mogu izbjeći kazne korištenjem sustava kreditnog trgovanja i premašivanjem cilja u narednim godinama.
New AutoMotive je izjavio da je velika prodaja električnih vozila u Ujedinjenom Kraljevstvu u studenom značila da je bilo dovoljno kredita za vozila s nultom emisijom i niti jedan proizvođač u Ujedinjenom Kraljevstvu ove godine neće morati platiti kaznu. Međutim, preliminarni podaci SMMT-a pokazali su da je tržišni udio čistih električnih vozila u Ujedinjenom Kraljevstvu do ove godine ostao oko 19%, što je ispod cilja.
Prodaja električnih vozila u UK-u ove je godine bila bolja nego u EU-u, budući da su neki trgovci automobilima u UK-u ponudili velike popuste kako bi potaknuli potražnju, dok je ukidanje poticaja za električna vozila u EU-u smanjilo potražnju na glavnim europskim tržištima poput Njemačke.
Prodaja električnih vozila u Ujedinjenom Kraljevstvu u studenom podržava stajališta zagovornika čiste energije poput New AutoMotivea, koji se protive naporima britanske automobilske industrije da razvodni mandat prodaje električnih vozila. Vlada Ujedinjenog Kraljevstva najavila je prošli tjedan da će preispitati mandat za prodaju električnih vozila nakon negodovanja proizvođača automobila. Ti su se proizvođači žalili da mandat nije potaknuo potražnju potrošača za električnim vozilima. Ben Nelmes, izvršni direktor tvrtke New AutoMotive, izjavio je: "Britanski ministri ne smiju ometati napredak električnih vozila kada revidiraju britansku politiku električnih vozila."
U odvojenom razvoju događaja, nedugo nakon što je Stellantis najavio planove za zatvaranje 120-godine stare tvornice kombija Vauxhall u Ujedinjenom Kraljevstvu, britanski poslovni tajnik Jonathan Reynolds obećao je da će podržati britansku automobilsku industriju.